А какой двигатель то был установлен? Вы так и не разобрались? Странно...

The Malaysia Airlines 777 is powered by Rolls-Royce Trent 892 engines, capable of thrust ratings in the 84,000- to 90,000-pound category.
The engines offer excellent fuel efficiency, while allowing the 777 to be as quiet as a 767, even though the 777 engines provide 40 percent more power.

Не забываем смотреть первоисточники:
http://boeing.mediaroom.com/1997-04-25- … Boeing-777

Убедил?

Забыл вставить кому адресовал инфу про trent-800

Вот и структура лопатки с трента 800
смотрим излом
там треугольная ячеистая структура.

***
***
***
Это  титан, вернее титановые сплавы.
Состав металла (титанового сплава с алюминием - можно посомтреть в документе, что я прикреплю позже)
Причем, как вы видите - самолет с этим двиглом хапнул землицы ... можно наблюдать внизу контура

***
Обратите внимание на то, что какие бы ни были сломанные первые лопатки, на вторых - силовых щелевидных - нет ДАЖЕ ЦАРАПИН !!! это те лопатки, которые держат двигатель (турбину внутри - это основной силовой каркас двигателя, именно на нем висит вся турбина в двигателе и мотогандоле.

ЕЕ НИКТО И НИГДЕ НЕ НАШЕЛ !!!

Знаете почему ???
ДА ПОТОМУ ЧТО списанных турбинных колес - жопой жуй - они не восстанавливаются НИКОГДА !!! списываются в расход по первой же трещине !!
А ВОТ СИЛОВЫЕ ЛОПАТКИ щелевые, вывести из строя почти невозможно, это основная каркасная деталь - ее никто не выкидывает. На ее основе перебирают двигатели (турбины) на заводах и все. фактически новый мотор ставят на другой самолет и вперед )))
***
На заднем фоне видите еще всяких хлам ?? )) тоже с того самого самолета )))
и шасси там есть и походу второй движек валяется )))

Если кто покопается найдут - это походу со свалившегося (неудачная посадка на брюхо) рейса Дельты

Отредактировано Andrey GREEN (05.08.2014 08:12:42)

до кипиша шильд не было, теперь на всех видео даже, когда обвинили в троллинге без фото и сканов, выложил, теперь и там роллс ройс...думайте сами

Уточни .. что имел ввиду (на свалке нижнее колесо вроде со звездочной системой или как там ты ее назвал ... 6 цилиндров или больше, а вот на верхнем колесе, что на свалке - там явно какаято хрень ...
С другой сторойны, размер стоек и колес похож на фоне ополченца по размерам ...

Ещё момент по шасси.Я абсолютно не могу представить ситуацию,когда при простом падении могут сломаться титаномагниевые диски,которые были ещё "обуты" в резину+на месте №2 видны следы истирания об твердую поверхность.Моё мнение-детали со свалки испытательного полигона и/или разборки,где такие тяжелые детали таскали на тросу к месту разделки..И если горели покрышки,где следы горения,корда,копоти на нижнем диске и штанге над ним? На штанге даже краска не горевшая,тогда где покрышка?.))

UPD.Не забываем об этом самолёте-MRK 1999г.выпуска,который был списан в июле 2013 года.

http://www.gatelesis.com/ga-telesis-dis … 757-200er/

http://www.airport-data.com/aircraft/ph … 70340.html

Отредактировано gav (04.08.2014 21:06:10)

Размеры боинга 777 и его турбин