Зачем грубить. 

Теперь все понятно - постановочный акт "вынос тел на камеру". И как то матросики на камеру косятся, как будто на камеру играют.
Глубокое мерси.
Если я не ошибаюсь, это единственные нормальные кадры выноса тел из Курска.

Я уверен, видео реальных тел и их вынос, безусловно - ЕСТЬ, но будет ли оно опубликовано, мне кажется вряд ли...

Для примера, существуют фото материалы выноса тел немецких подводников из поднятой нашими немецкой подводной лодки U-250, та что была потоплена нашим "морским охотником" в Финском заливе летом 44-года.
Лодка была очень примечательная, точнее её торпеды Т-5 "крапивник".Так вот, казалось бы война, не до фото, но фото сделали и они сохранились. А здесь современное время, так что повторюсь уверен "плёнка" по "Курску" есть!!!

Отредактировано Magic (18.12.2018 20:04:04)

Так ты мне так и не ответил, зачем они тебе нужны и почему они для тебя так важнЫ?

Ну представь теоретически, толщина прочного корпуса лодки не менее 5 см сверх прочного металла который сваривают, а швы варки проверяют под рентгеном(!), т.е. настолько прочная конструкция должна быть, чтобы выдерживать большое давление, и вот эта конструкция была разрушена каким-то мощнейшим взрывом!!!!
И ты после такого взрывного воздействия  пытаешься найти "фонари" и тебя смущает "корявость" обшивки рубки!?
Ну согласись смешно же...

Про нижнее фото могу ещё добавить. На нем изображены два верне вахтенных (часовых)!! Почему два я не могу сказать, у нас всегда был один, я сам был период стоял на такой вахте. Может какое-то было усиление, может нынче стоят по двое, я не знаю. Поза одного часового раздетого по пояс, сильно расслабленная, это значит что фото личное не "парадное". Одеты они в обычную лодочную форму одежды, бельё "РБ" с пропечаткой в/ч, и корабельные тапочки с дырочками.
Тапочки были двух видов, на толстой и тонкой подошве, но чаще выдавали на тонкой.
Лежит один на откидных сворках пирса, видно что они весьма ржавые, пирс видать был старый. Под этими створками проходят "концы питания", то есть электричество подаётся на лодку с берега, чуть ближе к корме должен быть другой трап, вот по нему они будут подключаться на саму лодку...Створки с обоих бортов пирса, т. е. рассчитано на две лодки.

Устинов утверждает, что нет
https://www.e-reading.club/chapter.php/ … ustya.html

Итогом работы стала справка по уголовному делу № 29/00/0016/00 о гибели АПРК «Курск», обнародованная Генеральным прокурором В. Устиновым:
За время осмотра из корпуса АПРК „Курск“ извлечено 95 тел погибших и более 100 их фрагментированных останков. При этом для извлечения тел следователям и судебно-медицинским экспертам приходилось порой перемещать их по заваленным отсекам и поднимать с 4-го настила на надстройку корабля буквально на руках, поскольку применение технических средств было невозможно (а это равносильно перемещению с 1-го на 4-й этаж жилого дома). Видео- и фототехника при осмотре отказывали из-за использования при температуре воздуха до минус 25-ти градусов по Цельсию и повышенной влажности.

Градусы не дали.

Огни выдерживают давление и напор воды, почему бы им не выдержать взрыв, который был в ёмкости с толстенными стенками из высокопрочной стали!?
Очень радует гладкая поверхность листов лёгкого корпуса, они были не вкурсе что произошёл мощнейший взрыв  и смял все листы рубки(которая негерметична и заполнена водой).
За тапочки большое спасибо, я бы взял на толстой подошве, зимние!

Отредактировано Vint (19.12.2018 13:04:37)

Помню что главное в физике правильно и полностью задать исходные данные, тогда всё решается и складывается.
И так, повреждения листов ограждения рубки ты считаешь последствием гидроудара. Т.е. эпицентр взрыва напрямую контактирует посредством жидкости с рассматриваемым предметом. Естественно лодка в этом случае в подводном состоянии, люки задраены, рубка заполнена водой.
Между взрывом и полостью рубки прочный корпус с  прочным люком. КОрпус как мы предполагаем лопнул и порвался в носовой части.
Объясни суть процесса и направление ударной волны с твоей точки зрения!
А если ещё и сопромат с теормехом не пропускала, то сможешь указать возможные места максимальной деформации.

Нужно еще учесть силу удара об дно при затоплении. Водоизмещение очень солидное, с такой массой при ударе вполне могла произойти деформация ходовой рубки. Достаточно того, чтоб "повело" легкий корпус, а в рубке нет усиленных стрингеров и шпангоутов, она просто надстройка.

Официальная версия:
Первый отсек "Курска" взорвали повторно
В понедельник в Баренцевом море началось уничтожение остатков первого отсека АПЛ "Курск". Во-первых, минеры Северного флота (СФ) взрывают лежащие на дне фрагменты, чтобы секретные технологии не попали к потенциальному противнику.
https://iz.ru/news/266871
Я читал где то в комментариях информацию от человека якобы с корабля(название не помню), что привезли 15 тонн взрывчатки и уложили крестом на останки носовой части и взорвали. Верить или нет непонятно.
Т.е. никто не собирался ничего поднимать и исследовать. [взломанный сайт]

КТО ЗАТОПИЛ подводную лодку КУРСК ? 10 ФАКТОВ о таинственной гибели АПЛ К-141 Курск

Версия по ролику достаточно странная. Стреляли учебным Шквалом в надводном положении по сценарию учений. Случайно попали по штатовской подлодке. Шквал по рикошету вернулся обратно в "Курск".

Интереснее, другое что в комментах активно продвигается версия, с "Петра Великого" потопили "Курск".