Наверх
Вниз

The 9/11 Truth Movement

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Шабаши / Спорт/ Разное » Плагиат _ #3 автобусное


Плагиат _ #3 автобусное

Сообщений 1 страница 17 из 17

1

Львовский Автобусный Завод

https://i3.imageban.ru/out/2025/06/30/dab541865a171405261355ec31f9c124.jpg
https://i4.imageban.ru/out/2025/06/30/db612d16d62c88e05d2c3eabe4428891.jpg

Модели автобусов с "круглой мордой"  и выпученными "глазами". Понятно кто у кого скомуниздил дизайн.
Автобус Мерседес начал эксплуатироваться в 1952 году и уже буквально через год руководство поняло что совершило ошибку, поэтому "глаза" утопили назад, автобус приобрёл классический ламповый вид. Львовским конструкторам такого задания не давали, поэтому 6 или 7 моделей многие годы продолжали выпускаться жидолупоглазыми. В 1969 сделали первый образец ЛАЗ-695Н с другой мордой и опять её скомуниздили, на этот раз у IFA (ГДР)

0

2

https://i4.imageban.ru/out/2025/06/30/4fac41320375f75b4cd42c89c2646159.jpg
ЛИАЗ и ИФА, годы создания "опытных образцов"

0

3

https://i2.imageban.ru/out/2025/07/01/469c4f786b473189a34e1901c46fe287.jpg
https://i3.imageban.ru/out/2025/07/01/6f44606056049013b505290418d958ac.jpg

0

4

Самые красивые в Мире автобусы.
Прекращать их производство было преступлением перед пассажирами.

Mercedes (ФРГ) Fleischer(ГДР)
https://i8.imageban.ru/out/2025/06/30/0f9f497ad25d6f2624e7d691a2fce641.jpg

Mercedes (ФРГ) Ikarus (Венгрия)
https://i3.imageban.ru/out/2025/06/30/2975133685c8cc266efa57b04385dbd4.jpg

Всего лишь убрали заподлицо выпученные фары "жидовский глаз" и сразу же автобус превратился из чудовища в лучшее произведение лампового искусства. Трудно сказать кто украл идею, немцы или венгры, обоим уважение.

Самые ужасные недостатки такого дизайна которые портят всю прелесть - высокий пол, высокое и маленькое боковое остекление

0

5

ЗиЛ(Москва) .     -     . Компания „Доброта“ Дрогобыч (Львовская область)

https://i8.imageban.ru/out/2025/07/03/39164891d952d84f261a9ae458c8833e.jpg

0

6

https://i4.imageban.ru/out/2025/07/03/9ab76f9a0248d6a4b939d7a76e703d46.jpg
https://i4.imageban.ru/out/2025/07/03/2ce28656d14bbf3f96115aae231baefe.jpg
https://i1.imageban.ru/out/2025/07/03/27a9a2277a3bb3a443b5d4377d447893.jpg

Ikarus ; IKARUSBUS Kft. Будапешт (Венгрия)
Икарбус ; Земун (Сербия)

ПАЗ, группа ГАЗ, Павлово (Нижегородская обл.)
КамАЗ, Набережные Челны (Татарстан)

Никаких лицензий никто не покупал. Дизайн во всех случаях попросту украден.

Икарус венгерский получил такое название в 1916 году. В 20-х годах перешли с производства карет на производство автобусных кузовов и фургонов.
Икарус сербский назвался так в 1923 году и был авиационной компанией. Собирали самолёты собственных разработок и самолёты по лицензии. На производство лицензионных автобусов перешли после IIWW.
В 1992 году венгры возмутились что у сербов ворованное название и ворованное производство автобусов. Сербы, в эпоху дикого капитализма, не получившие защиты от СЭВ, вынуждены были сменить название на Икарбус (кириллицей), и производить автобусы Икарбусы. Сербы искали сбыт продукции в России, однако им постоянно отказывали, предпочитая ПАЗ, ЛиАЗ и МАЗ.

0

7

https://i3.imageban.ru/out/2025/07/03/45364931d546f541c3ac4b1ccef34361.jpg
IVeCo ; Industrial Vehicles Corporation ; Турин (Пьемонтская область)
Неман ; Лида (Гродненская область)

0

8

https://i3.imageban.ru/out/2025/07/03/a2e4b3cea0026c533fad0a99832d89dd.jpg

https://i8.imageban.ru/out/2025/07/03/6a228a6b60132c26a994d436ca282042.jpg

https://i2.imageban.ru/out/2025/07/03/f1f05adbcc11712dabd83a1887bf1b66.jpg

https://i3.imageban.ru/out/2025/07/03/bb31ba0838d2fd797f2c4fdd1bdac54e.jpg

0

9

https://i7.imageban.ru/out/2025/07/03/95fd00d04951820d45cc0ea6773c07a7.jpg

0

10

https://i4.imageban.ru/out/2025/07/03/14a8ee28606caad9de057e3bed1fa1e9.jpg

Автобус на котором сборная ФРГ по футболу, каталась на домашнем чемпионате Мира в 1974 году.
Сб. ФРГ стала Чемпионом Мира, однако на групповом этапе потерпела единственное поражение от команды ГДР 0:1 - (!) 22 июня 1974.

Вот тебе матч СССР - ФРГ,
С Мюллером я на короткой ноге

https://i5.imageban.ru/out/2025/07/04/eba782b2c5545a0ebe66ca118205f1c9.jpg

Сборная ГДР во втором раунде достойно сыграла в ничью с Аргентиной и минимально проиграла Бразилии, но это было уже неважно, так как была достигнута главная победа.
Сборная ГДР передвигалась на таком же автобусе.

https://i2.imageban.ru/out/2025/07/04/2c90fe6a2bf0f4cef40bc8a12ec534b5.jpg

(*ФРГ предоставило каждой сборной по автобусу Mercedes-Benz O 302, всего 16 штук с холодильником на крыше)
https://i4.imageban.ru/out/2025/07/04/2d93e4c6f9e0772bb1bfb074545f6c30.jpg

0

11

3 июля 2025
В здание ТЦК в Полтаве, попало две Герани-2. Двое погибло, 59 получили ранения.
Временно закрыты ул.Шевченко и ул.Сенная. Ищите маршруты объезда
https://i1.imageban.ru/out/2025/07/04/0dcdff98c10d0ddc43746c56c984cabc.jpg

Для иллюстрации дали картинку автобуса - https://t.me/poltava_pvp/41704

https://i7.imageban.ru/out/2025/07/04/dbd22f8c340aa637b5e5cda6d090b11e.jpg

Автобус Атаман https://uk.wikipedia.org/wiki/Ataman_А092H6
луче бы назвали "Самурай-извозчик"

Раболепство украинцев во всей красе.
    Не смотря на то, что автобус называется "Атаман" на морде красуется надпись ISUZU. В Википедии написано что это - украинский автобус. Это действительно так, потому что у ISUZU нет модели автобуса с таким необычным расположением дверей. Обычно у автобуса средней вместимости за задней осью мало пространства, поэтому там находится или аварийная дверь, или ничего.
    В автобусе "Атаман" используются детали, не автобуса, а грузовика ISUZU NPR-75. Этот грузовик имеет совсем другой дизайн морды. Надпись ISUZU на морде украинского автобуса, это ПОЗОР, причём самый для них естественный. Это всё равно что себе на лбу написать "японский раб" и ходить этим гордится. Не иначе как национальная черта.

Другой пример :
Чисто "российский автобус" СИМАЗ-2258
https://i1.imageban.ru/out/2025/07/04/2b93f0e36380576f24bf802eaa37ebfc.jpg
Ульяновские конструкторы так же как и черниговские, потратили на разработку автобуса кучу времени.
Автобус так же сделан на шасси ISUZU ELF 9.5 (ISUZU NPR-75), однако ульяновским автобусостроителям почему-то не пришло в голову налепить на морде ISUZU

0

12

https://i7.imageban.ru/out/2025/07/06/465eb8c754e01293ec952f7a75041874.jpg
паз672
https://i3.imageban.ru/out/2025/07/06/b7ed491652e5a284cc2e1367e1ee9b6d.jpg
переднее расположение двигателя

0

13

Yellow Coach Manufacturing Company
производитель автобусов выкупленный корпорацией General Motors

https://i7.imageban.ru/out/2025/07/06/115ab219e18da05b2d5377a7fbb370de.jpg
ламповые автобусы
https://i1.imageban.ru/out/2025/07/06/ffd93f3d42f54fc8e8f36594ac6561e8.jpg

https://i2.imageban.ru/out/2025/07/06/a0623e028928264290e823ec8ab4912e.jpg

0

14

https://i7.imageban.ru/out/2025/07/06/d6fdf589a21fa1be55c2ef46be46fde6.jpg

0

15

https://i2.imageban.ru/out/2025/07/08/7de0295c0743f83cd6cb246fc769f20e.jpg

Chevrolet Corvair Greenbrier Sportswagon 1961  , ЗиЛ-118 Юность 1963 ; "Юность" была сборной солянкой от лимузина ЗиЛ-111, грузовика ЗиЛ-130, затем ЗиЛ-114 и Чайки ГАЗ-14.
Микроавтобусы разные технически, но вот дизайн.....
Именно за дизайн ЗиЛ-118 понравился Хрущёву и всем остальным, но он .... ворованный.
Хотя всего-лишь, нужно было подумать - над дизайном фар, и тогда бы уже никто не посмел кинуть камень подозрений.
Юность - за 20 лет еле-еле сделали 100 штук, Chevrolet Corvair за 4 года выпущено около 6 тысяч штук, при этом проект признан провальным, так как задавили конкуренты, в основном Фольксваген и Форд, сделавшие лучшие предложения.

0

16

https://i1.imageban.ru/out/2025/07/13/7f2b3ced5fda4208f7eba3849f429739.jpg

https://i2.imageban.ru/out/2025/07/13/0c30c6afd2962f7bb59c97a4ea327794.jpg

0

17

ГЗА
https://i5.imageban.ru/out/2025/12/16/ed19694d5fd9890e0b284e67b23a121d.jpg

+1


Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Шабаши / Спорт/ Разное » Плагиат _ #3 автобусное