Плагиат

Поделиться2129.06.2025 19:48:14

Автор: Dmitrу"
Аdm
Откуда: НН
Зарегистрирован: 03.09.2013
Сообщений: 30480
Уважение: +31253
Позитив: +1794

Москвич 415

Очевидно что Москвич 415 слизывался с Willys M38A1.
Но как ? Дело в том, что военные разработки проводятся в секрете.
Значит, либо в фирме Willys работали советские шпиёны, либо Пентагон с удовольствием сливал разработки.
Однако в процессе доводки модели, КБ АЗЛК выяснили, что их автомобиль не нужен, ни одному министерству, ни городу, ни деревне, ни Ашхабаду, ни Ташкенту, ни Министерству обороны. Они плюнули и прекратили доводить его до ума. Вряд ли СССР платил за эту бесперспективную мутотень какие-то деньги, да и во Вьетнаме воевать не планировали.

Сколько не думаю над этой темой, никак в голову не возьму. Почему у нас дизайнеры такие демонстративные дебилы, что не могут нарисовать элементарно, красиво и бесплатно ? Даже когда срисовывают, то ведутся на какое-то откровенное дерьмище. Касается не только автомобилей, а вообще всего. Даже кассетный магнитофон, за столько лет так и не смогли сделать как у людей. Ведь можно взять самое красивое и изменить некоторые линии, которые сами просятся чтоб их изменили. Сейчас поражаюсь отсутствию чувства красивого и эстетичного у IT-специалистов.

0

Поделиться2229.06.2025 21:26:47

Автор: Dmitrу"
Аdm
Откуда: НН
Зарегистрирован: 03.09.2013
Сообщений: 30480
Уважение: +31253
Позитив: +1794

КАЗ. Автомобиль, который в автоколонны и водителям, давали (!) в наказание.

0

Поделиться23Вчера 13:31:50

Автор: Dmitrу"
Аdm
Откуда: НН
Зарегистрирован: 03.09.2013
Сообщений: 30480
Уважение: +31253
Позитив: +1794

Львовский Автобусный Завод

Модели автобусов с "круглой мордой" и выпученными "глазами". Понятно кто у кого скомуниздил дизайн.
Автобус Мерседес начал эксплуатироваться в 1952 году и уже буквально через год руководство поняло что совершило ошибку, поэтому "глаза" утопили назад, автобус приобрёл классический ламповый вид. Львовским конструкторам такого задания не давали, поэтому 6 или 7 моделей многие годы продолжали выпускаться жидолупоглазыми. В 1969 сделали первый образец ЛАЗ-695Н с другой мордой и опять её скомуниздили, на этот раз у IFA (ГДР)

0

Поделиться24Вчера 14:19:15

Автор: Dmitrу"
Аdm
Откуда: НН
Зарегистрирован: 03.09.2013
Сообщений: 30480
Уважение: +31253
Позитив: +1794

Шишига и ИФА, годы создания "опытных образцов"

0

Поделиться25Вчера 14:30:49

Автор: Dmitrу"
Аdm
Откуда: НН
Зарегистрирован: 03.09.2013
Сообщений: 30480
Уважение: +31253
Позитив: +1794

ЛИАЗ и ИФА, годы создания "опытных образцов"

0

Поделиться26Вчера 15:09:53

Автор: Dmitrу"
Аdm
Откуда: НН
Зарегистрирован: 03.09.2013
Сообщений: 30480
Уважение: +31253
Позитив: +1794

ЗиЛ-130

ЗиЛ-133

0

Поделиться27Вчера 15:38:22

Автор: Dmitrу"
Аdm
Откуда: НН
Зарегистрирован: 03.09.2013
Сообщений: 30480
Уважение: +31253
Позитив: +1794

DAF (Голландия) Trabant (ГДР)

Mercedes (ФРГ) Fleischer(ГДР)

Mercedes (ФРГ) Ikarus (Венгрия)

Всего лишь убрали выпученные фары и сразу же автобус превратился из чудовища в лучшее произведение лампового искусства. Трудно сказать кто украл идею, немцы или венгры.

0

Поделиться28Вчера 17:02:30

Автор: Dmitrу"
Аdm
Откуда: НН
Зарегистрирован: 03.09.2013
Сообщений: 30480
Уважение: +31253
Позитив: +1794

.

ЗиЛ 111Г

.

Глаза у машины как у того додика с высоким голосом над которым голландский ведущий в меме смеялся, а брови как у самого Брежнева.
Криворукие мудаки. Наплывы над фарами делать было вообще ненужно, это сразу же замаскирует воровство у пиндосов Фары должны быть другой формы или диаметра. Полоса между фарами это ненужное излишество. Решётка в области фар, как рубашка в клеточку одетая спросонья наизнанку, явное уродство. Вариантов фальшрешёток можно нарисовать тысячу и выбрать лучшую, а не уродину конкурса "дуршлаг года"