Китай и  США только собираются  Создать свои корабельные загоризонтные РЛС . Но насколько я знаю, на наших ракетных крейсерах типа Москва и Киров именно такие устанавливались  с возможностью обнаружения морских целей на расстоянии до 350 км. Или я ошибаюсь? Но " граниты " или" базальты" вообще создавались под" Легенду".  Точнее наоборот  Ещё с ними работали вертушки ка-27 и ту-95 разведчики целеуказатели из состава морской авиации ВМФ СССР.

Отредактировано Капитан (10.01.2020 08:40:13)

В воздушной навигации принята инерциальная система отсчета, в которой Земля является условной сферой ,  а центром системы отсчета является её центр. Если автопилот запрограммировать на " плоскую землю " , -то воздушные суда будут разбиваться. Блуждать, выходить на за критический угол атаки и сваливаться.  С концепцией плоской Земли можно летать только на небольшие расстояния ,  с малыми скоростями и с завещанием в кармане. Нужно принимать во внимание тот факт что в настоящий момент мировая элита разделяет людей на более или менее разумных и на дебилов, рождённых ползать .  Концепция плоской Земли разрабатывается для последних. От баранов не требуется знание воздушной навигации, она для них лишнее, поэтому плоская Земля это то что им нужно.

Отредактировано Капитан (10.01.2020 13:23:45)

Ка-27 противолодочный вертолет, он передает ЦУ для ввода данных в ПЛРК. В качестве корректировщика он подходит весьма условно.
О какой именно легенде идет речь в отношении Гранита и Базальта?
На РКР и ТАКР никогда не устанавливались "загоризонтные" РЛС. Это все сказки. Как ты себе представляешь принцип работы такой станции? Какой прибор способен изогнуть угол радиогоризонта

А ты сам то читал, что эти умники пишут? При прохождении сигнала от передатчика до объекта плотность его мощности уменьшается обратно пропорционально квадрату расстояния. Часть импульса отражается от объекта, и по пути к Земле его мощность вновь уменьшается обратно пропорционально квадрату расстояния. В итоге энергия принятого радиоэха обратно пропорциональна четвертой степени расстояния до объекта. Вот почему радарные методы применимы лишь для ближайших тел Солнечной системы, но и при этом требуются очень мощные передатчики, гигантские антенны и сверхчувствительные приемники.
[b]Чего они там с такими вводными Венеру сканировали при расстоянии 38 млн км ну ну звиздеть не мешки ворочать.

Да ты как и сказочники от науки не в чем себе не отказывай, сколько гигаватт там у тебя будет мощность передатчика для посылки сигнала на 38 млн км в один конец?

Эти примеры относятся не только ведь к вооружению. Есть еще весьма точная штука, как радиолокация, которая служит для обнаружения целей. Наземных, воздушных и морских. С наземной понятно, волны затухают с учетом рельефа местности, но вот морские РЛС "бьют" напрямую без потери импульса. Корабельные стрельбовые станции в активном режиме (на "высоком") обнаруживают цель на дистанции до 400-450 км включительно даже с учетом ведения РЭБ вероятным противником. Импульс волн не "изгибается" за горизонт, они прямолинейны. Inquitos представил в своем донесении пример калькулятора для расчета нахождения обьектов за уровнем горизонта в соответствии с "выпуклостью" поверхности. Мы просто на такой дистанции не увидим цель с помощью радиотехнических средств, потому что она будет намного ниже линии горизонта согласно теории шарообразности планеты. Однако в реальных условиях ракетных стрельб цель мы видим, захватываем, сопровождаем, рассчитываем элементы ее движения и применяем по ней оружие без технических средств корректировки ведения огня. Допустим, если корабль находится в режиме одиночного плавания. Это касается морских стрельб, то есть корабль-корабль. Тут кто-то уже делал акцент на то, что якобы обнаружение и наведение происходит с помощью авиации. Это не так, находящиеся на борту эсминцев, РКР, БПК и СКР вертолеты типа Ка-25 и Ка-27 являются противолодочными и не могут выступать в качестве корректировщика в силу отсутствия на борту средств ДРЛО, этот тип вертолетов для таких мероприятий не предназначен. Исключением являются КУГ (корабельная ударная группа), АУГ (авианосная ударная группа), АПУГ (авианосная поисково-ударная группа) и ОКОП (отряд кораблей огневой поддержки). В этом случае палубная авиация может осуществлять поиск и наведение на цель собственными средствами обнаружения, но радиус действия их РЛС будет намного меньше.
При нанесении удара по береговым объектам да, используются средства наведения, в том числе воздушные. То же самое относится и к навигационным станциям, которые предназначены для освещения навигационной обстановки. До 60 миль мы видим как побережье и островные группы, так и все находящиеся корабли и суда в зоне видимости станции. О какой шарообразности тут может вообще идти речь.

Отредактировано Birmbacher (04.06.2021 16:37:56)

Расчет параметров стрельбы происходит везде одинаково, это не зависит от типа цели (береговая или морская) и типа ракеты (крылатая, баллистическая, противокорабельная, противолодочная, тактическая, управляемая, неуправляемая, телеуправляемая, самонаводящаяся и т.д.), так как перед пуском элементы маневрирования и выход корабля на боевой курс штурман или вахтенный офицер прокладывает на карте, а элементы движения морской и воздушной цели (ЭДЦ) на планшете (за неимением планшета можно по данным приборов от станции). Карты в ходе применения вооружения нужны в любом случае (курс спецдисциплины называется КВБД - кораблевождение в условиях боевых действий).
Это всё кажется очень простым - нажал кнопку и всё. На самом деле перед пуском ежесекундно происходит множество процессов, поступления сигналов от автоматики, данные отправляются на БЦВМ (бортовая цифровая вычислительная машина) ракеты, принимаются и обрабатываются и только потом происходит пуск. И опять начинается непрерывный процесс уже в БЦВМ ракеты с момента ее выхода из контейнера и до контакта с целью. На начальном участке ракета идет к цели по данным управляющих систем корабля, потому что собственными средствами она цель не видит из-за высокой дальности, а после обнаружения уже самостоятельно ее захватывает и поражает.

Отредактировано Birmbacher (06.06.2021 00:40:07)

У меня вопрос "знатокам".Почему морские радары(излучение которых распространяется строго прямолинейно) ничего не знают о искривлении поверхности воды и работают на расстоянии гораздо большем,чем им положено на "шарике"?

Для примера характеристики одного из них:

http://www.icom-russia.ru/product/icom/mr-1000t.htm

Вообще-то дальность видимости радара зависит от высоты его установки, от ЭПР корабля который облучает РЛС, от погоды и всякого...