The 9/11 Truth Movement |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Затваренное » Трейлы в небе. Общение и рассуждения II
хотя я просто поделился своими наблюдениями за небом своими глазами
А если бы вы наблюдая за небом разглядели самолет поближе, то увидели бы, что след исходит из самих двигателей, это что получается, что двигатели самолета на химтрейлах работают?
А нам говорят, что на авиационном керосине, вот ведь врут не краснея.
Отредактировано Stupor (07.02.2021 00:59:37)
А если бы вы наблюдая за небом разглядели самолет поближе, то увидели бы, что след исходит из самих двигателей, это что получается, что двигатели самолета на химтрейлах работают?
А нам говорят, что на авиационном керосине, вот ведь врут не краснея.
А этот, получается, не на керосине, а вообще сам по себе летит? Ведь следа-то нет? 
К счастью, я придумал доходчивый способ донесения информации для "особой" аудитории.
Обратимся к литературе:
Самолётик, что делает?
Ответ:
Он "... распыляет в воздухе частицы..."Геоинженерия это называется, Карл.
А пока упоротые фанатики с пеной у рта продолжают распространять ложь про "естественные" выхлопы самолётов, которые каким-то магическим образом испестрили всё небо, наш филантроп, Билл Гейтс, уже финансирует программу по затемнению солнца посредством распыления веществ в атмостфере (форбс).
Продолжаем в том же духе и следующая картинка будет выглядеть вот так:
...
Больше информации по теме химтрейлов через поиск по словам "geoengineering" или "stratospheric aerosol injections" в интернетах (на сайте всемирного экономического форума) - и не позоримся.
Но ведь это просто безобидные манипуляции с погодой, да?
Конечно нет. Спецслужбы США еще в 1950 году распыляли в небе бактерии Serratia marcescens, чтобы проверить потенциальную эффективность бактериологического оружия. Эксперимент проводили на собственном населении. Программу пришлось свернуть, когда кто-то из пиндосов бросил кони в результате трейления.
Но, будь спок, такого ведь не может быть произойти в "наше" время. Наши правительства заботятся о нас!
Самолётик, что делает?
Самолетик летит, как положено и дым из трубы идет как положено.
К счастью, я придумал доходчивый способ донесения информации для "особой" аудитории.
К счастью, не все такие идиоты, как многим кажется на первый взгляд и я тоже придумал доходчивый способ донесения информации для "особо" избранных.
Самолётик, что делает?
Видео: Sunrise from an airplane
ТК 2:37
Мой скрин в предыдущем сообщении из этого же видео: ТК 3:02
Прежде чем постить смешные картинки, демонстрируя свой обширный кругозор в них, не мешало бы изучить столь простой вопрос до конца и не выглядеть настолько смешным потом.
Так что по твоему получается, что двигатели работают исключительно на химической бодяге вместо положенного керосина, либо другой вариант, что самолет имитирует как летит, выливая тонны химтрейлов из якобы двигателей. Какой вариант выбираешь?
Отредактировано Stupor (08.02.2021 13:33:42)
К счастью, я придумал доходчивый способ донесения информации для "особой" аудитории.
"Особая" аудитория только и ждёт, чтобы на них обратили внимание и начали что-то доказывать. Но с обратной стороны нет желания разобраться, это односторонняя связь. Бисер в грязь...
Так что по твоему получается, что двигатели работают исключительно на химической бодяге вместо положенного керосина, либо другой вариант, что самолет имитирует как летит, выливая тонны химтрейлов из якобы двигателей. Какой вариант выбираешь?
Ступорт, возможен как первый так и второй вариант...у тибе шаблон в голове и это тибе мишает принять как первый так и второй вариант или оба.
Бодяга вместо кирасина-это твои предствления о технологиях которые неизвестны большинству...и тибе в том числе.
Отредактировано stalker (08.02.2021 14:50:10)
Как видим, из двигателей ничего не конденсируется, а активное распыление идет с концов крыльев.
Так происходит сброс топлива, когда перед посадкой его масса превышает допустимую норму для приземления.
Сброс происходит из сливных отверстий в крыльях, где собственно и размещается топливо, а не химическое пойло. На всех моделях самолетов спускные отверстия могут размещаться в разных местах крыла, в зависимости от конструкции.
Видео: Fuel Jettison / Fuel Dumping
Точно так же и с этим самолетом:
Видео: Наглядное и достоверное доказательство хитрейлов
Отредактировано Stupor (08.02.2021 15:50:45)
Так происходит сброс топлива, когда перед посадкой его масса превышает допустимую норму для приземления.
Ты дажи не понял как ща сам сибя падставил-где следы из двигателей какие ты показывал в предыдущем своем сообщении? 
где следы из двигателей какие ты показывал в предыдущем своем сообщении?
По правилам ICAO сброс топлива происходит на минимальной высоте 1850м (6000 футов), при этом самолет летит по восходящей многокилометровой спирали. При сбросе до земли долетает около 8% топлива, остальное испаряется.
На такой высоте температура за бортом находится в районе нуля градусов, при такой температуре след из двигателей вы не увидите, ибо только при температуре ниже −30… −40 °C водяной пар превращается сразу в ледяные кристаллы, а это не менее 8-10км.
Ты дажи не понял как ща сам сибя падставил
А подставил ты только сам себя да еще и отца Федора полным незнанием элементарных вещей.
Отредактировано Stupor (08.02.2021 17:06:17)
Но с обратной стороны нет желания разобраться, это односторонняя связь. Бисер в грязь...
Вы совершенно правы, только разобраться не хотите видимо вы и "те, кто понимает, что это насамомделе".
При работе двигателя самолета в низких температурных условиях, кристализация выхлопа будет происходить не зависмо от его высоты, все это легко можно узнать и достоверно проверить.
Взлет самолета в Якутии при минус 45.
Не подскажите, что они там распыляют над пустым аэродромом? А главное, зачем?
Вздет самолета Ту-204 из а/п Якутск при минус 45 градусах
А пока упоротые фанатики с пеной у рта продолжают распространять ложь про "естественные" выхлопы самолётов
В данном случае, ложь распространяете вы, отец Федор, либо по собственному невежеству, либо заодно с неупоротыми нефанатиками.
И заметьте, без всякой пены у рта нашлось объяснение вашим бесконечным "химтрейлам".
Или вы все же абсолютно уверены, что в Якутске при -45 самолет распыляет химтрейлы?
Отредактировано Stupor (08.02.2021 18:16:58)
Взлет самолета в Якутии при минус 45.
У нас с аэродрома в -45 Мигари 25, свечкой уходили в точку, без пара и дыма. 
У нас с аэродрома в -45 Мигари 25, свечкой уходили в точку, без пара и дыма.
Полностью согласен, у Миг-25, как и у всехтурбореактивных самолетов нет ни пара, ни дыма, даже высоко в небе.
А знаете почему? Даю подсказку:
При работе двигателя самолета в низких температурных условиях, кристализация выхлопа будет происходить не зависмо от его высоты, все это легко можно узнать и достоверно проверить.
Не один раз приходилось видеть как след за летящим самолётом резко обрывался. После километра, двух он внезапно появлялся снова. Тут в вашем случае есть два варианта, или пилот решил сэкономить керосина, и выключил двигатели на минуту, или поперек полета в небе попался воздушный Гольфстрим, и снова исчез через минуту. Какой из них по вашему наиболее вероятный?
Отредактировано proll (08.02.2021 19:03:29)
На такой высоте температура за бортом находится в районе нуля градусов, при такой температуре след из двигателей вы не увидите, ибо только при температуре ниже −30… −40 °C водяной пар превращается сразу в ледяные кристаллы, а это не менее 8-10км.
А при чом здесь сброс топлива? Я ваще то намекал тибе на это-
Бодяга вместо кирасина-это твои предствления о технологиях которые неизвестны большинству...и тибе в том числе.
На каком основании ты утверждаешь что при производстве авиац. топлива на любом этапе в него не попадает какое нибуть нано-шмано гено дрянь на которую не действует температура горения, либо наооборот оно активируеца при сгорании керосина?
Ты уверен что все технологии которые применяюца в современном мире, находяца в открытом доступе и нам известны?
Отредактировано stalker (08.02.2021 19:20:25)
находяца в открытом доступе и нам известны?
Присадка называлась на нашем аэродроме - "жидкость И", чтоб в керосине не образовывалось кристаллизация льда- добавляли немного при заправке, многие её путали с " масандрой" и травились нехило- что на ГСМ бодяжат в керосин сейчас, это только спецы могут поведать.
Не один раз приходилось видеть как след за летящим самолётом резко обрывался.
Живу в С-Пб, летом часто выезжаю на природу, км около 80-100 от города. Неоднократно замечал, что трейлы начинаются именно на подлёте к населённым пунктам. Например, пролетев Ладожское озеро, начинают полосить, вплоть до С-Пб и над ним, и далее до Финского залива.
А этот, получается, не на керосине, а вообще сам по себе летит? Ведь следа-то нет?
Когда парады идут - что-то тоже никаких следов нет
Живу в С-Пб, летом часто выезжаю на природу, км около 80-100 от города. Неоднократно замечал, что трейлы начинаются именно на подлёте к населённым пунктам. Например, пролетев Ладожское озеро, начинают полосить, вплоть до С-Пб и над ним, и далее до Финского залива.
Та же картина. Расположение, маршруты и количество трейлов относительно города всегда делается с поправкой на ветер и погодные условия. Распыляющие самолёты всегда летят с наветренной стороны. Сделав круг, заходят по новой, часто выключают распыление на небольшое время, затем включают снова. Граница обрыва и начала трейла чёткая, как обрезанная, это исключает влияние атмосферы.
Много раз было замечено ухудшение самочувствия после обильного трейления, особенно если до этого было пару дней передышки.
Трейление происходит периодами: несколько дней активности, потом полное отсутствие трейлов, хотя самолёты продолжают летать.
После трейления полосы быстро затягивают небо белёсой или серой хмарью.
Рейсы не гражданские, на FL не отображаются.
Количество фото-видео-доказательств зашкаливает. У меня дома архив за несколько лет, сейчас просто надоело снимать, фиксирую только самые "смачные" случаи.
Доказывать наличие трейления, это как доказывать отсутствие ковида - бесполезно. Либо у человека хватает разума разобраться и выстроить логическую картину, либо он верует: в ковид, в инверсионные следы на пол-неба, чебурашку, демократию, другое по выбору. Даже на официозном уровне трейление давно признано и никем не скрывается особо, но хомячки такие независимые, такие альтернативные...
Не подскажите, что они там распыляют над пустым аэродромом? А главное, зачем?
"Распыляют" они горячий воздух. Та же картина, что и на высоте 10 000 м. НО. Этот пар (с примесями, но даже не будем брать их в расчёт) не расползётся над аэродромом Якутска и не покроет город серым саваном, а растворится в воздухе, выпав кристалликами льда, что и происходит всегда с инверсионным следом, на любой высоте и над любым городом.
Так чта не надо передёргивать и заниматься подлогом. Хуже верующего дурачка только образованный провокатор. Первый просто невежественен, а вот второй занимается своим делом сознательно. На дурачка ты не похож. Зачем ты тут?
"Распыляют" они горячий воздух. Та же картина, что и на высоте 10 000 м. НО. Этот пар (с примесями, но даже не будем брать их в расчёт) не расползётся над аэродромом Якутска и не покроет город серым саваном, а растворится в воздухе, выпав кристалликами льда, что и происходит всегда с инверсионным следом, на любой высоте и над любым городом.
А с чего ему расползаться? Что его будет удерживать вблизи поверхности земли? Да ни что.
Атмосферных условий для образования тумана при -45 не бывает. А образовавшиеся мельчайшие кристалы сразу оседают, а не растворяются в воздухе, т.к.отсутствуют какая либо удерживающая их сила, а остальной пар поднивается сразу вверх. В нашем случае без основ физики нет смысла разговаривать на эту тему. Или ты полагаешь, что законы физики так же вкрутили в головы глупышам?
Инверсионные следы не опускаются и не расползаются сразу по той же причине, что и облака, ибо состав их точно такой же, что и у облака с той же отметкой высоты. Почему ты тогда не имеешь вопросов к этому облаку? По какой причине след от самолета должен раствориться на высоте облаков, когда его состав идентичен рядом стоящему облаку? Было бы наоборот странным и подозрительным его растворение сразу после появления. Кстати, ты никогда не поднимался на воздушном шаре? А зря, ты даже не представляешь насколько там может резко поменяться температура в разных слоях на высоте.
Доказывать наличие трейления, это как доказывать отсутствие ковида - бесполезно. Либо у человека хватает разума разобраться и выстроить логическую картину, либо он верует: в ковид, в инверсионные следы на пол-неба, чебурашку, демократию, другое по выбору.
Вот именно, только никакой логической картины из ваших эмпирических заключений нет, от слова совсем. Есть обусловленная вера, требущая постоянного подкрепления подобными умными, но ничего не доказывающими фразами, но которые безусловно действуют на человека с блуждающим сомнением в нужную тебе сторону. Кроме того, постоянный мониторинг и смакование этой темы уже есть залог "правильного" вектора внутри себя, а разрушив его кому то, например моими сообщениями можно потерять не только часть паствы, но и самому себе посеять зерно сомнения в свою голову. Так работает любая религия и любое другое предприятие, которое под собой не имеет доказательств и по этой причине необходимо постоянное повторение мантр и програмирование себя любимого на нужную волну.
Естественно, что любое логическое и явное объяснение будет встречать агрессия со стороны психики верующего.
что и происходит всегда с инверсионным следом, на любой высоте
А можно узнать, о какой именно ЛЮБОЙ высоте идет речь?
100м от земли, 100 км, 10000м или сколько?
Да, и каким прибором вы эту высоту измеряете?
Отредактировано Stupor (09.02.2021 20:54:57)
А с чего ему расползаться? Что его будет удерживать вблизи поверхности земли? Да ни что.
Атмосферных условий для образования тумана при -45 не бывает. А образовавшиеся мельчайшие кристалы сразу оседают, а не растворяются в воздухе, т.к.отсутствуют какая либо удерживающая их сила, а остальной пар поднивается сразу вверх. В нашем случае без основ физики нет смысла разговаривать на эту тему. Или ты полагаешь, что законы физики так же вкрутили в головы глупышам?
Инверсионные следы не опускаются и не расползаются сразу по той же причине, что и облака, ибо состав их точно такой же, что и у облака с той же отметкой высоты. Почему ты тогда не имеешь вопросов к этому облаку? По какой причине след от самолета должен раствориться на высоте облаков, когда его состав идентичен рядом стоящему облаку? Было бы наоборот странным и подозрительным его растворение сразу после появления. Кстати, ты никогда не поднимался на воздушном шаре? А зря, ты даже не представляешь насколько там может резко поменяться температура в разных слоях на высоте.
Либо ты меня не понял, либо жонглируешь понятиями.
Суть в том, что конденсат (назовём этим словом всю совокупность явлений визуального проявления горячего газа в атмосфере, он же пар, он же инверсионный след) имеет определённые свойства, которые всем известны, соответствуют эмпирическому опыту и физическим законам. Сегодня я шёл по улице в -13 и выдыхал пар изо рта. Пар не повисал в воздухе клубами, не тянулся за мной от самого дома, не расползался туманными облаками, а тихо и быстро исчезал. Кристаллики льда опадали на землю, согласно общепринятой морали, без никакого экстремизма.
То же самое всегда, с начала использования реактивных двигателей, мы наблюдали в советском небе: относительно короткие, клиновидные инверсионные следы. Иногда чуть короче, иногда чуть длинней, иногда вообще без. Но никогда конденсат инверсионного следа (кристаллизовавшийся пар) не зависал за самолётом на часы, не расползался на сотни квадратных километров, не становился облаками и не имел другого цвета, кроме белого.
Относительно нашего самолёта над Якутском. Я сказал, что он "не расползётся над аэродромом Якутска и не покроет город серым саваном, а растворится в воздухе" и теперь ты спрашиваешь "А с чего ему расползаться?". Спишем этот казус на вечернюю усталость.
Ты употребляешь слово "расползаются" к инверсионным следам, но это подмена понятий, так как нормальные инверсионные следы как раз не расползаются, а тают. Термин "расползаются" применим только к химтрейлам, так как они НЕ тают со временем, а именно расползаются по огромные площади, сохраняя достаточно высокую плотность. Для микро кристаллов льда такое поведение неестественно и нигде больше ни в природе, ни в техносфере не наблюдается. Наша районная ТЭЦ выдаёт километровых размеров столб пара из трубы, но он тает, согласно соотношению своих размеров, исходной температуры, температуры окружающей среды и прочих параметров. Пар не встаёт колом посреди неба, не занавешивает его серой пеленой и не превращается в облака. Расползаться имеют свойства дымы с химическим составом далёким от H2O в разных агрегатных состояниях.
Вот именно, только никакой логической картины из ваших эмпирических заключений нет, от слова совсем.
Ты проигнорировал мои слова об официозном признании факта трейления. Сцылки искать лень, но это был и директор ЦРУ и ряд Европейских министров и куча другого подкагального люда. Про исследования независимых и даже вполне системных специалистов я и не упоминаю - их много и они убедительны. Есть факт систематического трейления. Химтрейлы содержат токсины, патогены и нанообразования. Делается это давно, средства выделяются гигантские и организовано всё на надгосударственном уровне. Это факты.
Так что непонятно, об отсутствии какой логической картины ты говоришь?
Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Затваренное » Трейлы в небе. Общение и рассуждения II
