Откуда инфа до самых до окраин?
В Старицком районе Тверской области Триколор показывает как всегда - с незначительными сбоями в особо пасмурную погоду.

Касаемо сего факта:

При аварийном выключении света в другом районе,  возможно был скачок напряжения, китайский ресивер не выдержал, потом очухался. Фактического материала мало, доказательств нет.

Особо одарённым рекомендую зафиксировать при отключении электричества пропажу сигнала спутниковой навигации на смартфоне.

Не знаю позицию "злого модера", а, по мне, сп/тв имеет к ФЗ самое прямое отношение.
Вон, на предыдущей странице (да и на других) достаточно говорилось об этой связи (Вы почитайте, может и поучаствуете).

Выложив информацию о сбое в сп/тв, Вы, насколько понимаю, как-то связываете это с определенной ФЗ.
Не поделитесь ли соображениями на сей счет?
(Вопрос не праздный: судя по данной теме, схему организации доставки "спутникового сигнала" для плоской Земли вроде бы так и не придумали).

PS.

Нет ли более точной информации, когда начались проблемы (может, от этого и стоит "сплясать")?

Вроде бы, атака дронов была в конце мая.
Может, как Вы выше и писали, действительно "глушилки дронов"?

Вам виднее, что лучше сделать.
Повторюсь, мне не известна организация "спутникового тв" на плоской Земле (то есть, в отсутствие спутников).

Не исключено, что в некоторых ситуациях и "Боец" не выдержит. Все зависит от технических служб и организации передачи сигнала.
Вся организация и техпрогресс закончились несколько лет назад с включением по всей РФ 2-х мультиплексов с 20 каналами  https://смоленская-область.цтв.орг/интерактивная-карта-цтв. Гениальное решение - еще 100лет можно не отрывая жопы от дивана исполнять обязанности и получать з\п, придраться не к чему. Но при отключениях э\э возможны варианты.
А вот эфирное тв сильно зависит от погоды. Если GPS хорошо пробивает облака, то будем зырить хуливуд, как слушали "Голос Америки" в сов.времена при всех могучих глушилках.

Сейчас столкнулся с нечто подобным- переходя трамвайный путь на оживлёной дороге.

Стоя на светофоре, обратил внимание на питающий (электрический) провод  трамвая. Загорелся зелёный светофор , машины поехали и на этом токонесущем проводе, как бы полетели " спутники", отражения от фар машин. Если бы не освешение на дороге, то вточности, можно принять за запушеные спутники. Завтра попробую заснять на телефон.

(не в даваясь в технические детали, допустим высоту 25 км)
Ежели на плоской Земле находится прямо под траекторией пролёта сих дронов, тогда их возвышение во время пролёта будет 90°.
А ежели от этой точки находиться за 25 км, тогда возвышение составит 45°. А ежели находится за те же 25 км, только с другой стороны, тогда  на том же возвышении 45° спутники будут наблюдаться по противоположному азимуту. Надеюсь (наверное, зря), понятно без картинки.

То обстоятельство, что подобных наблюдений "поездов" Маска, никогда не случалось, говорит о крайне слабом знании школьного курса геометрии свидетелями беспилотных дронов. Чтобы наблюдать спутники Маска на возвышении 45°, нужно находится на расстоянии порядка 500 км от места пролёта. Это проверяется наблюдениями.

Все спутники, в том числе и старлинк, можно наблюдать, например, пользуясь данными сайта https://www.heavens-above.com/

Там даётся (в том числе) направление, возвышение и время пролёта спутников, видимых из выбранного местоположения.
Можно найти поезд Маска и посмотреть возвышение, выбрав местоположение на 25 км правее и левее орбиты.

Свидетелям дронов рекомендуется крайне осторожное сравнение данных сайта с реальностью, дабы избежать психологической травмы при резком разрыве шаблонов.

Опровергателям данных сайта https://www.heavens-above.com/ будет правильно для начала провести собственные наблюдения.