просто интерес дилетанта, такие подшипники на самолете где могут стоять, есть экспертное мнение?
Ну в стойках шасси стоят, они же поворачиваются при уборке.
Да плевать где они стоят. Не плевать на то, что снять их можно только после разборки, то есть после откручивание стопорных гаек, штифтов, колец, приспособ .... или даже - при помощи специального съёмника (выжимки).
Вообще позор отечественному авиапрому, выпускают в рейсы самолёты с приборами, раскуроченными отвёртками, и со снятыми подшипниками.