The 9/11 Truth Movement |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Российские авиакатастрофы » Ту-154 в Сочи » Обломки Ту-154
http://www.kp.ru/daily/26624.5/3642337/
http://s9.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/1 … wx1080.jpg
http://s16.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/ … wx1080.jpg
Ой кто-то дверку оторвал.
Представьте ситуацию, ваш автомобиль упал в воду.
Водолазы подняли "шкурку" автомобиля и сказали, что двери поднимут завтра.
Ой, крабики внутреннюю обшивку скушали
Удивительно, подняли такой большой кусок, а он без бортового номера. Когда его найдут, нам еще долго ждать?
О, вот что понаходили! http://www.rbc.ru/rbcfreenews/586137bd9a794783f63ba569
Ребята, а где ящичек который вы достали? Заныкали? 
Отредактировано Gibson (26.12.2016 19:39:58)
Как можно выдрать из цельного самолета такой кусок?
Так ровно, просто из бочины.
Сложно представить себе какой-либо физический процесс, который может приводить к такой "нарезке".
О ну наконец ! счастье скоро будем наблюдать как будут поднимать
видео уже есть, ищи на Ютюбе по фильтрам
https://www.youtube.com/watch?v=GuaT_nZ6AOU
https://www.youtube.com/watch?v=zRf5xSir_RM
https://www.youtube.com/watch?v=MEhqncTZ5ug
МЧС показало видео подъема фрагментов разбившегося Ту-154
https://www.youtube.com/watch?v=kj-BwNebNHA
Да здравствуют операторы МЧС, самые 360пиксельные операторы в Мире !!!
Да что же вы так росавицию позорите, гады! Мы должны поверить, что этот убогий кусок утиля с облупившейся краской, следами коррозии и ржавчины является элементом действующего пассажирского самолета, находящегося в эксплуатации?
Отредактировано Gibson (27.12.2016 06:44:54)
На месте крушения Ту-154 спасатели извлекают крупные обломки фюзеляжа
Комсомольская Правда
http://www.kp.ru/daily/26624.5/3642445/ с фотками
Кинокомедия напоминает спасательную операцию в Яванском море
AirAsia QZ8501, Airbus-320, где-то у Индонезии
26.12.2016 - 21:30 kp.ru
Три фрагмента фюзеляжа найдены на месте крушения самолета, два из них подняты на поверхность, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник. Ранее "Комсомолка" публиковала фото первых обломков самолета, найденных в Черном море
Кошмар какой-то. Нашли и подняли небольшие листочки и несколько маленьких чугунных узлов с облупившейся краской, а где самолёт-то ? это менее 1%. это работа 3.5 тысяч спасателей за 1.5 суток
Я оскарблён. 
Ну как так можно на реквизите экономить (?), здесь же вам не Пакистан всё-таки.. Халтурщики
Якобы ещё один фрагмент от этой "тушки". Вопрос к тем, кто разбирается в химии - могла ли так заржаветь эта деталь за сутки прибывания в холодной воде?
Источик - вести.ру
Отредактировано Дукалис (27.12.2016 03:09:40)
"Утиль"
Да что же вы так росавицию позорите, гады! Мы должны поверить, что этот убогий кусок утиля с облупившейся краской, следами коррозии и ржавчины является элементом действующего пассажирского самолета, находящегося в эксплуатации?
Цифры и буквы в две строки - наложены (ключницей). Переконтраст. Дефрмация сделаны сделана 'волной' неудачно очень, т.к. реального профиля не видно на фото.
Якобы ещё один фрагмент от этой "тушки". Вопрос к тем, кто разбирается в химии - могла ли так заржаветь эта деталь за сутки прибывания в холодной воде?
Источик - вести.ру
Отредактировано Дукалис (Сегодня 00:09:40)
Это силумин, т.е. точно не деталь самолета. На эшелоне -50 -60 градусов. Силумин сохраняет какую никакую прочность до -30 только. Заржаветь не могла. Это больше похоже на какой-то кусок кран-балки корабля. Там их очень много должно валятся. Море все-же. Что-то знакомое вообще. Кусок трансмиссии двигателя или лебедки..
Еще на чугун похоже. Из чугуна детали самолетов точно не делают.
Это силумин, т.е. точно не деталь самолета. На эшелоне -50 -60 градусов. Силумин сохраняет какую никакую прочность до -30 только. Заржаветь не могла. Это больше похоже на какой-то кусок кран-балки корабля. Там их очень много должно валятся. Море все-же. Что-то знакомое вообще. Кусок трансмиссии двигателя или лебедки..
Еще на чугун похоже. Из чугуна детали самолетов точно не делают.
Еще раз. Вы утверждаете, что эта конструкция не является частью Ту-154?
Якобы ещё один фрагмент от этой "тушки". Вопрос к тем, кто разбирается в химии - могла ли так заржаветь эта деталь за сутки прибывания в холодной воде?
Источик - вести.ру
А где тут ржавчина ?
Это изъеденная морской водой краска. Год ей там так надо пролежать чтоб так слезть.
Не факт что от Ту-154. Типа как бы один из узлов механизма уборки переднего шасси советского самолёта 50-х годов
Проблема в том, что такой узел не сможет оторваться от удара о воду, да и вообще не сможет, пальцы не дадут, весь узел должен быть в сборе вместе с шасси и лонжеронами фюзеляжа. Водолазам и верёвками такой груз не осилить, тут кран будет нужен.
На фото просто реквизит спектакля.
Возможно это тяги механизации крыла с гидрораспределителем на переднем плане. Древность какая-то, и гидрораспределитель колхозный.
Гайки и штуцера древние гидромашевские http://www.hydromash.ru/ , хотя может и белорусских тракторных заводов )))
#p93139,Welder_s написал(а):Это силумин, т.е. точно не деталь самолета. На эшелоне -50 -60 градусов. Силумин сохраняет какую никакую прочность до -30 только. Заржаветь не могла. Это больше похоже на какой-то кусок кран-балки корабля. Там их очень много должно валятся. Море все-же. Что-то знакомое вообще. Кусок трансмиссии двигателя или лебедки..
Еще на чугун похоже. Из чугуна детали самолетов точно не делают.+++
Еще раз. Вы утверждаете, что эта конструкция не является частью Ту-154?
Народное творчество 
Не понимаю, чем они там весь день занимались? Рабочий день почти окончен, а все достижения 3500 человек ограничиваются подъемом "черного ящика" в кастрюле для борща. Они же там все нашли и хвост, и движки (кстати а фюзеляж-то они нашли? 80 человек еще где?). Чего ждем? Наступления ночи, чтобы при плохом освещении сделать мутные убогие фотографии того, что они будут доставать? Реально непонятно что тянут-то. Тут на носу новый год, корпоративы и все такое. Народу уже не до вашего Ту-154 будет. Куйте железо пока горячо!
Отредактировано Gibson (27.12.2016 17:43:48)
Водолазам и верёвками такой груз не осилить, тут кран будет нужен.
На фото просто реквизит спектакля.
Кран там есть(ссылку дать не могу, показывали сегодня по России, говорят кран не видно из-за скопления других судов).
тут вот фотки по четче запчастей найденных фото найденных обломков упавшего Ту-154 судя по каталогу запчасти самолеты одна штуковина это типа демпфер тележки основной опоры, а вторая -4847 гидрошланг, но это по маркировке, как они выглядят поиск дал смутные результаты
мда, негусто с обломками за день... растворился по ходу самолет в соленой воде
Как то ново выглядит, нет ржавчины, может морская вода разъела?
Там еще из мясорубки части показывают 07-03
Двигатели 3×10 500 кгс НК-8-2 или 3×11 000 кгс Д-30КУ-154
Это Д- 30
D-30 ku
Отредактировано vitalban (27.12.2016 21:00:47)
Как то ново выглядит, нет ржавчины, может морская вода разъела?
Там еще из мясорубки части показывают 07-03
А это точно он?
Я сколько ни считаю, у реального вентилятора турбины двигателя НК-8-2У для Ту-154Б2 , который якобы летел и разбился, 27 лопастей.
Фото отсюда
Еще один НК-8
Фото отсюда
А у этого изделия со дна морского 34 (33 торчат, одна обломана).
Совсем не удивит, если идиоты еще и хлам для постановки не тот припёрли...
А это точно он?
Я сколько ни считаю, у реального вентилятора турбины двигателя НК-8-2У для Ту-154Б2 , который якобы летел и разбился, 30 лопастей.
Фото отсюда
А у этого изделия со дна морского 34 (33 торчат, одна обломана).
Совсем не удивит, если идиоты еще и хлам для постановки не тот припёрли...
Вопрос чисто технический, какая модификация, только спец может сказать.
Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Российские авиакатастрофы » Ту-154 в Сочи » Обломки Ту-154
