Вздумаю я произнести следующее.

Ваш многословный пост - прекрасный пример  невнимательности и затмившей ваши глаза и разум " печали по ушедшим временам"
Бывает, поскольку вы в первый раз  решились  "ответить" мне - то не буду высмеивать вашу невнимательность - просто отвечу.

Итак.
1. Речь  в теме о следах в небе, которые очень многие  принимают (в силу каких то своих причин) за отравление, опыление и иже с ними. Ну принимают и ладно.
2. Следы эти высотные  9 -11 км - их оставляют  пролетающие над городом на этой высоте самолеты.
Еще раз по буква - ПРОЛЕТАЮЩИЕ МИМО.  Не заходящие на посадку, не взлетающие - пролетающие по авиатрассе.
Количество этих самых пролетающих самолетов увеличилось, увеличилась высота эшелонов, сменились типы самолетов.

Доступнее говорю.  Европейцу, пролетающему куда то в азию над вашим домом  в самолете на 10 км - абсолютно все равно на ваши долларовые страдания.   Да и у нас , не протолкнуться на улицах от машин, на которые среднестатистическому россиянину нужно как минимум почку продать - а тем не менее ездят. доступнее стали.

Вместе с вами печалюсь и над развалом  российской авиационной отрасли, и над засильем импортной техники в авиации.  Но... Ничего не поделать. Капитализьм.
А так то нашим отечественным "отравленным"  я бы не особо  рекомендовал переживать...
Как  то наплевать  "отравителям" на нас, судя по всему...

Ну надо же!   В сериале  берущим за основу  городские легенды - про "Химтрейлы"  сказали.... Вот это да!   заговор раскрыт.

Отредактировано Bagrov (22.02.2018 15:53:30)

Пары Тэц , или догревалок как здесь, сравнивать с трэйлами не стоит. Пар он и есть пар, если хорошо топят, то пар имея более высокую температуру и напор , - выскакивает достаточно высоко.
Если еле бздят, то и рассеевается не высоко.

Хорошее фото.

Я вот специально посмотрел четыре подряд прогноза погоды, и все четыре, как ни странно, давали смену погоды на облачную  сегодня, 2 марта.
Скрины вот сделал.
Надеюсь, хотя бы на некоторое время это остановит конспироложь, запущенную ЦРУ США и поддержанную СМИ РФ, об управлении погодой путем трейления. А это - в сливной бачок.

http://o-pogode.ru/prognoz-march-2018/moscow
https://www.accuweather.com/ru/ru/mosco … her/294021
https://msk.nuipogoda.ru/погода-на-март
https://pogoda.mail.ru/prognoz/moskva/march-2018/

Я и предлагаю, не обращать внимание на влажность в теме Трейлов. Не обращать внимание на ТЭЦ, газовые котлы и аффтамабили, с их выхлопом.
Всё это летит вверх, над Землёй,рассеиваясь, за исключением нисходящих потоков. Трейл , тоже может подбросить, восходящим, как и указал vitalban, но они спускаются не рассеиваясь.

По поводу пара от ТЭЦ,   это для ориентира, его видно издалека, например, высота трубы северной ТЭЦ= 250 метров, в праздники на 23 февраля, погода хорошая- прозрачная, пар от северной ТЭЦ, поднимался на высоту около одного километра( сложить 4 трубы- она выкрашена зеброй= 1 км), потом его плавно сносило в Гольяново , мимо Лосьострова, вдоль МКАДа.  Включаю Флайрдар, и смотрю в окошко, кто как летит над эти паром, облетая МКАД. На 1500-1700 метров, скорость 330-350, самолет типа Арбас 321, или Боинг 737, хорошо просматривается, с шести километров из окна.  На высотах от 2-4 километра, самолёт просматривается- но немного хуже, так как скорость его уже побольше, от 400 км час. А вот на высоте 6 тыщ, уже за самолётом виднелся маленький, естественный трейлик, который тут же таял на глазах. Но самолет видно- контур, без мелких деталей.Тупо полагаться на это радар нельзя. Смотрю подлетает и облетает МКАД Боинг 777( Брюсель- Сингапур) высота 10300метров, скорость 930, как не смотрел, ну нет его в окошке, хотя такой САРАЙ даже на такой высоте, должно было видно по любому, Ни над МКАДом ни в зад его не было видно, он по радару отвернул слегка влево, и должен был виден его зад хорошо. Вывод, он может и пролетел, но где то над Пушкино, и поэтому его не было видно. дал диспетчер команду, а программа летит сама по себе, не вводя коррективы онлайн. как то так.
Северная Тэц с расстояния в 6 км( без всяких граммов/метров +/-) когда наблюдал за пролётами пару было поболее и подлинней.
Вот такое небо было у нас на праздники- видимость отличная.

Да да...

Да да...

Нравится тебе быть неграмотным  - будь им в свое удовольствие.

И еще один  "опыленный"

Ога через 5 минут.....  18:18  и 18:29  фото... 
Судя по фото, снималось с севера на юг.
Тогда вот он летел себе.

Да да...

Отредактировано Bagrov (08.03.2018 10:58:10)

Bagrov
Ты походу хочешь чтоб тут все тупо верили что отрисовает Флайрадар?

Мы все верим

Для тебя персонально- прям с теляфона- оригинал, только что перезалил.
Так получилось- с солнечной стороны, не разглядел, что самолёт застрял в тросах, а так бы его можно было разглядеть- хорошо с расстояния в 20 км.
Без всяких редакторов и магии
Вторая

Отредактировано vitalban (08.03.2018 17:21:44)

Отлично, vitalban.  Но несколько но.

Плохо посмотрел.  Хоть по флайтрадару, хоть по геометрии, которую ты так, видимо и не понял - самолет далеко. Вон аж где.

Вообще, дам совет, чтоб не путаться в самолетах около города, которые взлетают и садятся - и соответственно низко и не дают никаких следов - используй фильтр высоты.   вот смотри.

Теперь останутся только те кто летят выше заданной высоты ( в примере 30 000 футов) - это как раз те кто нам нужны.  Так как следы чаще всего за теми кто 32-37 тыс футов остаются.  Я конечно понимаю что в твоем мировозрении все дымят прям над головой - но уж сорри)

И вот с этим интересно

Зачем время фото стер?  Давай время - покажу кто летел и где.

Чего придуряешься сверх меры?    Время в фото осталось только то - которое прога оставила как время изменения файла.  Времени создания файла не осталось.

Детсад, дорогой друк,  на четвертом десятке  ни черта не смыслить  в школьной геометрии, в серьез думать  что тот же флайтрадар  врет (его показания проверяются в минуту)  - вот это детсад.
От которого я тебя и пытаюсь  избавить.  И у меня неприменно получится.

Кстати, время в камерке проверь.

Отредактировано Bagrov (09.03.2018 20:50:03)