The 9/11 Truth Movement |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Затваренное » Трейлы в небе. Общение и рассуждения
Так какая высота у домиков жилого комплекса "Искры радости"?
Мне даже не интересно какая у них высота, есть рядом линейка/игла 0.5 км в 5 км, по ней всё прекрасно видно. Кто и на какой высоте.
Bagrov
Посмотри это сообщение Трейление в небе II там лети тройка из Китая разница в высоте +/- 500 метров, но хвост остаётся только от одного из них.
А те случаи когда инвнрсионный след внезапно кончается, как объяснить?
Мне даже не интересно какая у них высота, есть рядом линейка/игла 0.5 км в 5 км, по ней всё прекрасно видно. Кто и на какой высоте.
Чтобы определить расстояние до объекта, нужно либо знать его линейные размеры, либо сделать два фото с разных точек, замерив расстояние между ними (метод триангуляции).
Чтобы определить расстояние до объекта, нужно либо знать его линейные размеры,
Я уже давно не глаз( приблизительно) вижу, на какой высоте он летит, у нас от 6 до 8 тыщ, разварот над Северянина/Ростокино, он говорит, это с Люберец занесло= 25 км( примерно).
Фоткал с улицы Ленская(дом с право №23)- нанопаровоз пролетел практически над Останкинской иглой, но это если применить геометрию 6го класса, то всё расно будут Люберцы. 
...есть рядом линейка/игла 0.5 км в 5 км, по ней всё прекрасно видно. Кто и на какой высоте.
Согласился бы, если б не одно “но”.
Вашу линейку можно использовать при одинаковом расстоянии до сравниваемых об'ектов.
Оно одинаково?Если да, то как это определили?
Оно одинаково?Если да, то как это определили?
Я же не измеряю в граммах, и на аптекарских весах, Останкинская ИГЛА, отличный ориентир, для приблизительного определения высоты и местоудаления, Смотришь на "иглу", видишь пролетает рядом облако, слегка цепляя её шпиль, смотришь на похожее облако, что за МКАДом, и на какой высоте, над таким же облаком пролетает самолёт, но это в хорошую- летнюю погоду. Игла, это как репер, есть с чем сравнивать, прикинуть- не в чистом поле же.
Отредактировано vitalban (10.02.2018 09:24:28)
vitalban
В граммах измерять не призываю.
Использование “такого же облака” понравилось.
То есть, у вас есть двигающаяся (правда, независимо от Вашего желания) линейка.
Но та же проблема (одинаковость расстояния до линейки и до об'екта) и тот же вопрос - как определили эту одинаковость.
Самолет-то может быть на заметно большем расстоянии от облака-линейки.
Кстати, на разбираемом фото облаков (которые можно использовать в качестве линейки) вроде нет...
Пример того, как обманчиво бывает зрительное впечатление:
...Луна, как и Солнце имеют размеры намного меньше Земли (думается, не более 5 км. в диаметре). Перемещаются святила по небосводу на высоте не более 100 км. над уровнем Земли. И доказать это легко, достаточно глянуть на фото: 
А теперь достаточно мысленно продолжить лучи света наверх, в точке их пересечения и будет находиться Солнце. Все разговоры про расстояния, типа - миллионы световых лет и прочие неопределенности, на вроде - "миллиарды лет тому назад", или теория "большого взрыва" и пр., всё они - высосаны из пальца.Отсюда
Отредактировано Michelle (10.02.2018 15:11:46)
Я уже давно не глаз( приблизительно) вижу,
Мда.... "А я так вижу" во всей красе)
При высоте самолета в 10 км (а может и выше - даных флайтрадара то нет) около 25 -30 км.
К сожалению для химтрейльщиков "химтрейлы" - то бишь следы самолетов оборазуются на высотах около 9-10 км.
Он тут не работает- точней работает по карте плоскоземельшиков- самолёт летит над головой- а на радаре его нет, даже близко.
Так как вы не смыслите в
...геометрию 6го класса...
Судя по вашим постам. Да еще и бравируете этим - то дело не во флайтрадаре.
Ради эксперимента - видите самолет, делайте кадр или измеряете угол на него. смотрите во флайтрадаре.
Применяете ту самую геометрию - и о чудо - самолет там где и показывает флайтрадар.
нам говорили- что инверсионный след, что образуется на высотах 3-5 км, и растворяется потом в течении пару минут
Вы еще и невнимательны.
Перечитайте о чем речь.
К сожалению для химтрейльщиков "химтрейлы" - то бишь следы самолетов оборазуются на высотах около 9-10 км.
Речь о "химтрейлах" - долгоживущих следах. Они высотные.
Будем геометрии учиться? Или продолжите бравировать неграмотностью
...6го класса...
?
Отредактировано Bagrov (10.02.2018 13:33:46)
При высоте самолета в 10 км (а может и выше - даных флайтрадара то нет)
Он тут не работает- точней работает по карте плоскоземельшиков- самолёт летит над головой- а на радаре его нет, даже близко.
К сожалению для химтрейльщиков "химтрейлы" - то бишь следы самолетов оборазуются на высотах около 9-10 км.
В "конной авиации"- нам говорили- что инверсионный след, что образуется на высотах 3-5 км, и растворяется потом в течении пару минут, а тут паровоз, и висит больше часа 
Речь о "химтрейлах" - долгоживущих следах. Они высотные.
С какого года они стали высотные, с этого момента поподробнее.
Ещё в году 1994/97, работая возле Шереметьево( было видно как на ладошке), не видно было ни каких следов и в помине.
Вроде с геометрией (было) неплохо
Но логику обоих участников обсуждения не понял.
Vitalban, правильно ли понимаю, что Вы определяете высоту и дальность только на глаз (полагаясь на свой опыт)?
При высоте самолета в 10 км ... около 25 -30 км.
Не поясните мысль?
Мне кажется, здесь два неизвестных.
При высоте 10 км дальность 25 км
А при высоте 4 км - другая.
Если же опираться на данные по дальности, то можно рассчитать высоту. Но как узнать дальность?
Отредактировано Michelle (10.02.2018 15:03:54)
Вроде с геометрией (было) неплохо
О, весьма рад что вы вышли из плоскоземельной хандры)
И геометрией занялись) А то ведь просил я вас, как то, по высоте самолета на фото подмогнуть) А вы не)
Но логику обоих участников обсуждения не понял.
Моя логика проста) Утверждать с видом знатока про "глаз-алмаз" и на основании этого весьма неточного инструмента, фантазировать на зависть фантастам - затея не очень умная, а даже и слегка глупая.
Что и пытаюсь донести до любителей "химтрейлов")
Не поясните мысль?
Отчего ж не пояснить.
Прямых на этом фоне данных, позволивших бы однозначно утверждать о высоте следа нет.
Неизвестных действительно два.
Но есть косвенные.
1. ширина следа - вид его при высоте самолета в 10 и 4 км будет несколько различен.
2. "химтрейлы" (долгоиграющие следы) образуются на высотах порядка 9-11 км, На 4 км как то пока в наших широтах не обнаружены.
3. размеры самолета для фотографа будут весьма разными.
Вообще, я бы предложил верующим в опыление столицы с 4(6) км да над центром скооперироваться и снять один такой самолетик с разных точек.
Тогда и высота, и скорость (сделать пару снимков подряд) и расстояние до самолета - все как на ладони окажется.
Тут то и поймают за хвост всю банду "опыляльщиков"
Но и сам виталбан справится.
Камера его может не только 27 мм эквивалент. может и 108 мм.
А по такой фото самолета узнать до него расстояние - плевое дело.
Сними, виталбан, самолетики ужасные уже с зумом.
пы сы. а 380 таки попался сегодня.
Bagrov, что скажешь на счёт этого
Извини, я видел сообщение, но отвлекся и забыл.
я тебе такой же покажу.
KLM самый жирный след. 34 тыс ф. Аэрофлот поменьше. 32 тыс.ф. А непомню кто, араб какой то на новом 787без следа - 39 тыс.ф
Все дело в высотах и состоянии атмосферы на этих высотах.
Слой благоприятный для образования следа не так уж обширен и однороден.
се ля ви
Отредактировано Bagrov (10.02.2018 20:38:28)
Bagrov, что скажешь на счёт этого Трейлы в небе - общение
Vitalban, правильно ли понимаю, что Вы определяете высоту и дальность только на глаз (полагаясь на свой опыт)?
Да- есть еще северная ТЭЦ( труба), для пристрелки, за опыт работы на пос Северный там было хорошо видно заход на посадку и взлет, на 15 км- самолёта практически не видно( с возвышенности) - на взлете и все, под км, это +/- трамвайная остановка. Сравнивая, то что пишет флай радар, те самолёты, каторые ему положенно отрисовывать, пролетая( облетая мкад) пишет разную высоту, например смотришь летит-на радаре 5.600, в реале ниже и уже залетел в Лосиный остров, а на радаре он за мкадом в 3-5 км( приблизительно), с чем это связано, это к спецам по фотографиям. Можете мне не верить- возьмите и сами понаблюдайте. Потом тут отпишитесь.
При высоте 10 км дальность 25 км
В реале- та фотка снята мыльницей никон -3000, снимал на широком углу, а там, в реале, он фото удаляет он реальности, на 1.75, или на 2 раза, на 25 км, вы АНТЕЙ не увидите в хорошую погоду, а звук будет слышен
Bagrov
Раз ты такой понимающий, то поясни мне такую вещь.
Первый раз небо в клетку в моём городе я увидел весной пару лет назад. И в тот же день я полез в интернет почитать, что это такое. Так я попал на этот сайт в процессе поиска информации.
ДО ЭТОГО ДНЯ НИКОГДА НА МОЕЙ ПАМЯТИ НИЧЕГО ПОДОБНОГО НЕ БЫЛО В МОЁМ ГОРОДЕ!!!!!
Пересмотрел кучу фото из 90 и 2000 годов.
Чистое голубое небо без всяких полос.
Самолёты не летали тогда????
Можете мне не верить- возьмите и сами понаблюдайте. Потом тут отпишитесь.
Да, собственно, могу и сейчас отписаться, не дожидаясь “потом”.
Сколько ни смотрел на самолеты, так и не научился определять на глаз ни высоту, ни дальность.
Как выяснилось, у меня и с определением углов тоже не все в порядке. Помню, Наливайко чуть не убедил в своем “сортирном” открытии (о положении Полярной звезды). Потом измерил, и это “открытие” оказалось там, где и положено.
И в вашем с Bagrov'ым споре заинтересовало, как визуально или по фото вы определяете параметры полета.
Пока - сомневаюсь.
Отредактировано Michelle (10.02.2018 22:00:25)
Сколько ни смотрел на самолеты, так и не научился определять на глаз ни высоту, ни дальность.
Я не штангенциркуль, и не могу прикрепить отвес, с хвосту самолёта, чтоб с точностью, до пары десятков метра, определить его местоположение, для самолёта 5 км, это как трамваю закрыть дверь в салон. Я могу ошибаться, это естественно, но когда "гражданский флот", делает разворот на 180 градусов, в районе Ростокино(Северянинский мост)/ ВВЦ, а тут профи фотографы, говорят, что это над Люберцами .
По поводу Иглы/Линейки, тут трудно объяснить эту перспективу, смотришь на неё, через дома/на фоне домов с расстояния 5км, она кажется маленькой, а с 7 км, Яуза/Суворовское училище, там типа пустыря, она стоит одинокая, кажется большая и высокая.
Я с ним не спорю, это профи доказывает то что мы все видим- а он доказывает, что это все не так.
vitalban, Michelle, троллик втянул в пустые толчения в ступе вод.
Трейл может оседать, визуально расширяясь и в конце концов оказываясь у поверхности в виде легкой мути - при ярком дне, ореола вокруг светильников - в сумерках, вони - во все времена суток, за период от 30 минут до часа с лишним.
Дождь всех видов от ливня до измороси , указывают многие источники, падает со скоростью 8-10 км/ч.
Трейл - это микрокапельки, падает с минимальной скоростью осадков, т.е 8 км/ч. Стало быть и вешаться может на высоте от 4 до 8 с лишним км.
Я не штангенциркуль, и не могу прикрепить отвес, с хвосту самолёта, чтоб с точностью, до пары десятков метра, определить его местоположение, для самолёта 5 км, это как трамваю закрыть дверь в салон. Я могу ошибаться, это естественно, но когда "гражданский флот", делает разворот на 180 градусов, в районе Ростокино(Северянинский мост)/ ВВЦ, а тут профи фотографы, говорят, что это над Люберцами .
По поводу Иглы/Линейки, тут трудно объяснить эту перспективу, смотришь на неё, через дома/на фоне домов с расстояния 5км, она кажется маленькой, а с 7 км, Яуза/Суворовское училище, там типа пустыря, она стоит одинокая, кажется большая и высокая.
Я с ним не спорю, это профи доказывает то что мы все видим- а он доказывает, что это все не так.
vitalban, очень уважаю твои фото, но на том, что разобрал Bagrov, след с виражом просто не может находится в районе Ростокино! Даже если предположить, что высота всего 6 км, а не 10 км (на которой обычно возникают инв.следы), то это будет вроде бы около 14 км, а до Ростокино всего километра три!
Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Затваренное » Трейлы в небе. Общение и рассуждения
