http://www.fema.gov/photolibrary/photo_details.do?id=5473
New York, N.Y., October 16, 2001 -- Federal Coordinating Officer Ted Monette with FBI look at engine of plane at the Staten Island landfill . Photo by Andrea Booher/ FEMA News Photo
.
Нью-Йорк, Нью-Йорк, 16 октября 2001 - директор Федеральной Координаци (FEMA) Ted Monette с агентом ФБР смотрят на двигатель самолета на полигоне Стейтен-Айленд. Фото Аndrea Booher / FEMA Новости Фото
.
Агент ФБР типичный такой , как прямо из кино 
Его внешний вид словно кричит о том, что Боинги были, их таран не подлежит сомнению. И ведь не поленились же, откопали движок с другой катастрофы где-то на другом конце страны, привезли на фотосессию.
Его хитрые еврейские глазки скрыты чёрными фэбээровскими очками, но угол наклона ушей не оставляет никаких сомнений относительно национальности.
.
Какие ваши доказательства ?
Сообщений 1 страница 4 из 4
Поделиться120.09.2013 19:13:37
- Аdm
- Откуда: НН
- Зарегистрирован: 03.09.2013
- Сообщений: 28728
- Уважение: +29471
- Позитив: +1755
Поделиться220.09.2013 19:19:37
- Аdm
- Откуда: НН
- Зарегистрирован: 03.09.2013
- Сообщений: 28728
- Уважение: +29471
- Позитив: +1755
Нью-Йорк, Нью-Йорк, 16 октября 2001 - FEMA Федеральный координационный директор Тed Monette слушает новых офицеров нью-йоркской полиции на полигоне Стейтен-Айленд. Рабочие на территории, продолжают искать дополнительные доказательства и личные вещи жертв. Фото Андреа Booher / FEMA Новости Фото
.
.
New York, N.Y., October 16, 2001 -- FEMA Federal Coordinating Officer Ted Monette listens to New York police officers at the Staten Island landfill. Workers at the site continue to search for additional evidence and personal items from victims of the World Trade Center. Photo by Andrea Booher/ FEMA News Photo
.
.
.
Правильно, без доказательств дело не пойдёт ))) , а личные вещи жертв, это же ведь - память какая...
New York, N.Y., October 16, 2001 -- Debris removal from Ground Zero to the Staten Island landfill continues as a 24 hours a day operation. Photo by Andrea Booher/ FEMA News Photo
.
Нью-Йорк, Нью-Йорк, 16 октября 2001 - Вывоз строительного мусора от Ground Zero на полигон Стейтен-Айленде продолжается 24 часа в сутки. Фото Андреа Буер / FEMA Новости Фото
.
.
Поделиться320.09.2013 19:43:19
- Аdm
- Откуда: НН
- Зарегистрирован: 03.09.2013
- Сообщений: 28728
- Уважение: +29471
- Позитив: +1755
New York, N.Y., October 13, 2001 -- Debris removal at the Ground Zero continues 24 hours a day. Photo by Andrea Booher/ FEMA News Photo
.
Нью-Йорк, Нью-Йорк, 13 октября 2001 - Вывоз строительного мусора на Ground Zero продолжается 24 часа в сутки. Фото Andrea Booher / FEMA Новости Фото
.
http://www.fema.gov/photolibrary/photo_ … do?id=5446
.
Ох уж этот Andrea Booher... У других фотографов FEMA всё как у людей, пар белого цвета, отфотошопен как положено. А этот забыл и дал как есть. Поднимается оранжевое марево. Т.е. там внизу происходит непонятная химическая реакция, железо оксидируется.
Чем больше пафоса, тем больше веры
Поделиться419.05.2023 19:45:40
- участник
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 09.10.2017
- Сообщений: 201
- Уважение: +131
- Позитив: +123
- Пол: Мужской
Национальный совет по безопасности на транспорте — независимое федеральное агентство, которому Конгресс поручает расследовать все происшествия гражданской авиации в Соединенных Штатах и значимые события на других видах транспорта - железной дороге, транзите, шоссе, морском транспорте, трубопроводе и коммерческом пространстве.
Окончательный отчет об авиационном расследовании
Местонахождение: Нью-Йорк, Нью-Йорк
Номер несчастного случая: DCA01MA060
Дата и время: 11 сентября 2001, 08:45
Бортовой номер: N334AA
Воздушное судно: Boeing 767-200ER
Повреждения воздушного судна: Уничтожено
Определяющее событие:
Травмы: 92 со смертельным исходом
Рейс, выполняемый в соответствии с: Часть 121: регулярный рейсАнализ
Террористические акты 11 сентября 2001 года находятся под юрисдикцией Федерального бюро расследований. Совет по безопасности оказал запрошенную техническую помощь ФБР, и этот материал, подготовленный NTSB, находится под контролем ФБР. Совет по безопасности не планирует публиковать отчет или открывать публичное досье.
Вероятная причина и выводы
Национальный совет по безопасности на транспорте определяет вероятную причину (причины) этого несчастного случая как:
Совет по безопасности не определил вероятную причину и не планирует публиковать отчет или открывать публичное досье. Террористические акты 11 сентября 2001 года находятся под юрисдикцией Федерального бюро расследований.
В остальных 3-х отчетах - то же самое.
https://data.ntsb.gov/carol-main-public/basic-search
https://data.ntsb.gov/carol-repgen/api/ … /53468/pdf
Все - Яндекс-перевод.
Отредактировано Interest (19.05.2023 20:08:08)