Лодка Конюхова спроектирована им самим (?) и изготовлена в Великобритании из современных суперпрочных композитных материалов. На борту девятиметрового судна есть водонепроницаемые отсеки для запаса продуктов и трех независимых энергосистем (солнечных модулей, ветрогенераторов и установки, вырабатывающей электричество из метанола). Лодка оснащена двумя типами спутниковых телефонов, трекером и несколькими дублирующими системами связи и навигации.

Размер лодки остается без изменений — 9 метров. Носовая часть имеет «краш бокс» и разделена на два водонепроницаемых отсека, там будут храниться продукты на 300 дней и оборудование. Кокпит уменьшили до минимально возможных размеров, чтобы снизить риски для гребца быть смытым большой волной. Кормовой отсек увеличен на полметра (за счет кокпита) и имеет три водонепроницаемые переборки. В корме находится навигационная рубка (по правую сторону), камбуз (по левую сторону), далее отдельный отсек для отдыха. Отсек, где находится рулевое устройство, также отделен водонепроницаемой переборкой.

Федя Конюхов на полном государственном обеспечении. Пока люди за копейки лечат и спасают жизни, этот старый аферист -тратит миллионы неизвестно  на что.  Не удивлюсь, кстати, если он сейчас сидит в своей уютной квартирке, а нам всё п--- т.

Федор Конюхов борется со штормовой погодой, вместе с которой из глубины океана пришли большие волны, зародившиеся еще к востоку от мыса Горн. Во время вчерашнего сеанса связи со своим штабом Федор Конюхов сообщил, что их размеры «приняли угрожающие значения».

Волны идут стеной, лодку поднимает на большую высоту, потом она летит вниз с волны и останавливается в ложбине. Пенистые гребни высотой в несколько метров, лодка просто утопает в них. В 22:17 пришло сообщение от Фёдора, что лодка перевернулась через борт, сделала оборот 360 градусов и встала на ровный киль. Минут через 20 второй переворот, лодка самостоятельно вернулась в исходное положение. Затем еще один переворот и долго не поднималась, лежала килем вверх, слегка притопленная на правый борт, пока её не ударила проходящая волна, и, получив ускорение, вернулась на ровный киль. Первый удар был самым сильным, лодка затрещала.
— рассказали сайту «Первый областной» в штабе экспедиции.

Отметим, что в момент переворота лодки Федор Конюхов находился в кормовой каюте, а все люки были задраены. Уже к 2 часам ночи по Москве ветер начал стихать. На данный момент известно, что сорвало часть панелей и новый ветроуказатель, поставленный лишь сутки назад. Из-за штормовой погоды выход на палубу невозможен. Также непонятно, что происходит в носовом отсеке лодки, и поступает ли вода. По сообщениям штаба экспедиции, носовой люк невозможно открыть из-за волнения океана в 5 метров и залива палубы. Для подробной инспекции лодки необходимо ждать улучшения погодных условий.

Знаменитый путешественник Федор Конюхов находится в пути уже 112 дней. Он достиг точки на 52 градусе южной широты, куда еще никто не добирался в одиночку на весельной лодке. В этих местах стоит холодная погода. Из-за сильного ветра и шторма лодку странствователя облепило снегом. Но не только осадки беспокоили Федора Конюхова.

Ночью волны перестали бить по корпусу и только ветер продолжал свистеть на палубе. Я растерялся, отвык от отсутствия ударов по днищу и корпусу, на палубе темная ночь, вдруг удары волн стихли. Что тут можно подумать? Включил фонарь, с опаской выполз на палубу. Посветил на воду — до куда мог добить фонарь, вся поверхность в больших и плотных медузах. Забрался в каюту и начал ждать.
— рассказал знаменитый путешественник.
Через время лодку ветром вынесло в чистую воду, лодку снова начало качать от ветра и волны. «Лучше уж так, чем сидеть в медузах», — подчеркнул путешественник.

Простая арифметика поможет в наших сомнениях. Итак- 16660 км за 160 дней! Делим первое на второе и получаем километры, пройденные Конюховым за сутки- 104 км !!! Делим 104 км на 24 часа и получаем скорость его лодки в час- 4,5 км. Это если грести непрерывно, в течении всех 160 дней, без перерывов на сон, на еду и просто на отдых. А если ветер встречный или шторм, в который он попал? Вообщем.. чушь полнейшая! Не мог он пройти такое расстояние на своем, загруженном продуктами и всяким прочим, суденышке такое расстояние. Дурят нашего брата!