http://www.ntv.ru/novosti/1237196/#ixzz3G8XMWDzN

http://itar-tass.com/sibir-news/1505607

Пассажиры:
Стрельников Сергей Алексеевич;
Власов Андрей Алексеевич;
Рябцев Петр Анатольевич;
Вердин Юрий Иванович;
Кермилкин Александр Иванович;
Мохов Николай Тимофеевич.

Экипаж:
Норбу Адар-оол Макпакович, капитан;
Сизов Андрей Геннадьевич, второй пилот;
Донгак Эдуард Маадыр-оолович, борт-механик;
Деменев Иван Павлович, авиатехник;
Кужугет Давалай Давалаевич, авиатехник;
Шин Юрий Захарович, директор РКП «Тува авиа».
http://www.ntv.ru/novosti/1237196/

КЫЗЫЛ, 28 апреля – В ЦЕНТРЕ АЗИИ. Загадка пропавшего в Туве вертолета Ми-8 так и остается не разгаданной. Местные СМИ сообщили, что поиски воздушного борта продолжатся в мае. В перерыве поисковых работ появлялись все новые слухи о судьбе Ми-8.
Как сообщалось, 10 октября пошлого года в Туве пропал вертолет Ми-8, принадлежавший компании "Тувинские авиалинии". Вертолет совершал рейс из населенного пункта Соруг в Кызыл. На борту находились 14 человек.
Каков же главный слух относительно судьбы вертолета-призрака? Некоторые пользователи в социальных сетях распространяют небылицу о том, что Ми-8 уже давно нашли на одном из перевалов. У их оппонентов естественно возникает много вопросов. Например, где факты, доказывающие достоверность представленной информации? Или, как можно умалчивать такую информацию и зачем это делать? Люди, которые знают родственников пассажиров и экипажа с пропавшего вертолета, просят не верить в эти слухи.
Но распространяющие небылицы люди не унимаются. Они не предоставляют никаких доказательств и уклоняются от прямых ответов на четко поставленные ответы. Отвечают, как под копирку – «вы что в интернете еще не видели?» Причем не особо понятно, что мы должны увидеть в интернете и в каком месте это что-то искать.
Наверное, слухи возникают из-за того, что пока нет новой официальной информации с налетом сенсационности. Местные СМИ и СМИ из других регионов сообщали, что точной даты возобновления поисков пока нет. Но уже известно, что искать вертолет продолжат в мае. Спасатели не исключают, что опять может развернуться масштабная операция.
Но против масштабных поисков говорит текущее финансовое положение России в целом и Тувы в частности. На поиски Ми-8 уже итак было затрачено много средств. То есть местное управление МЧС ждет отмашки от Росавиации. Только после этого, будет понятно, какой будет поисковая операция.
Каких-то новых зацепок в этом деле так и не появилось. Известно лишь, что район поисков, скорее всего, существенно сузят. Ми-8 будут искать в Тоджинском районе. Именно там последний раз фиксировались сигналы телефонов пропавших людей. Также на Тоджу указывают и люди вместе с экстрасенсами, которые хотят помочь. 
«К нам продолжают обращаться граждане и экстрасенсы. Таких людей уже было очень много, особенно в период, когда поиски не велись. Насчиталось около 20 человек. Они выдвинули свои версии, которые тоже будут проверены», – рассказывал ранее сотрудник местного управления МЧС «Плюс Информу».
Не оставляет своих попыток помочь спасателям и радиолюбитель из Нижнего Тагила Валентин Дегтерев. Мужчина продолжает присылать в Управление МЧС по республике разные координаты с изображением объектов, похожих на фюзеляж воздушного борта. Он отслеживает снимки, сделанные современными картографическими сервисами, предоставляющими спутниковые интерактивные карты онлайн. Но часто вертолет на фотографиях в реальности «превращается» в особенности рельефа или поваленные деревья.
По данным МЧС, если раньше вертолет искали в нескольких районах Тувы и даже в Красноярском крае, то теперь борт будут искать в районе, где работает Лунсин, в районе озера Мюнь (Мюнь-Холь) и от местечка «Чертов мост» до Хопто.
Возвращаясь к тем, кто распространяет слухи о пропавшем вертолете Ми-8. Главный вопрос – зачем они это делают? Скорее всего – просто так тиражируют где-то одним ухом услышанную и одним глазом увиденную информацию. Какой-то другой подтекст здесь сложно отыскать. И эти слухи сойдут на нет, как только не останется тех, кто в них верит.
http://www.vca.tuva.ru/2310.html