Должно быть что-то одно, либо дым белый, либо дым чёрный, при одинаковом состоянии корпуса самолёта.. 
Если он на одном фото белый, а на другом чёрный, то перед тобой попытка что-то замухлевать.

Ещё один железный признак постановки : повёрнутый на бок объектив камеры, это проходили в том числе "11 сентября"

    Дым находится ЗА самолётом, это значит нам хотят что-то соврать.

Что мешает фотографам зайти ЗА самолёт и сфотографировать источник пожара, ... полицейское оцепление, рельеф местности, сильный ветер ? - ничего не мешает.. Так почему же мы имеем изображения во время пожара только с одной стороны и прежде всего фотошопные экземпляры ?

А теперь фотография этого борта до "катастрофы"

http://www.planespotters.net/Aviation_P … tag=HL7742

http://img.planespotters.net/photo/3790 … 379453.jpg

http://autopro2.vcmedia.vn/tPrccccccccc … -256a1.jpg

И, по наводке voyager1970, считаем количество окон над надписью ASIANA

Если допустить, что это сделали фотоумельцы из газеты "Санфранцистский рабочий", то возникает вопрос : каким образом они узнали, в каком положении на фото расположить Боинг, если информация только что поступила на ленты новостей ?

Выводы несложные.

        Эти  фотографии подделали, используя фото настоящего борта. Фотоподделки были сделаны ДО старта новости. Фотографии нужны были для газет, журналов, выпусков новостей в Интернете. На них мы видим только 4 иллюминатора над надписью ASIANA. 
        В бутафории, которую устроили на лётном поле, участвовал совершенно другой борт, который разукрасили и сожгли. В бутафории участвовал фюзеляж с 5-ю иллюминаторами бизнес-класса над надписью ASIANA.
        Косяк либо не заметили, либо он был сделан умышленно.

Никакой авиакатастрофы 6 июля 2013 года в Сан-Франциско небыло.

На этой подделке тоже всего 4 иллюминатора
http://fototelegraf.ru/wp-content/uploa … 90x704.jpg

как и на этой

     Обоим подделкам дали второй надувной трап, по которому никто не спускается.
      На фото с белым дымом, пассажир в полосатой футболке, уже получил багаж и безразлично катит чемодан на выход.
       На фото с белым дымом, верхняя часть фюзеляжа самолёта получила "отёк", который нельзя объяснить с научной точки зрения. В дверях стоят люди, которые хотят нам сказать, что "отёк" это не следствие высокой температуры ))

ещё 4 окна

    В пятом сообщении я сослался на него. Тема ему принадлежит, попытаюсь её чем-то дополнить.
Нет не знаком.
Он верит что в Славянске война, потому что (!) видел оттуда девочку  с испуганными  глазами.
     Человек гениальный, чемпион по сравниванию картинок, но вот выводы как всегда мимо, потому что горожанина и собеседников читает по диагонали.

       Должно быть произошло нечто ужасное, был страшный пожар. Пожар при открытых дверях. Но где же следы от языков пламени, которые неизбежно должны быть над обоими дверьми ?

http://www.youtube.com/watch?v=eEtc1oZkBl8

          Чем можно объяснить умение американского телевидения в мгновение ока организовывать прямую трансляцию инцидентов ?
           Тем что они заранее оповещены о времени и месте.
           Чем можно объяснить неумение американского телевидения снимать ЭТО вблизи ?
           Затем чтобы обезоружить конспирологов и сомневающихся, "подробности" дадут текстовым враньём, дав зрителю текстовую визуализацию "ужаса".