Технический эксперт рассказал о наиболее вероятной причине крушения Boeing MH17 в Донбассе в 2014 году. Сделать вывод позволило одно обстоятельство - последние три минуты огромный авиалайнер сильно вибрировал.

По словам эксперта Юрия Антипова, сильные вибрации указывают на то, что самолет не мог одномоментно развалиться на части от попадания ракеты ЗРК «Бук».

Сопоставив записи с бортовых самописцев и фото с места трагедии с обломками самолета, он заключил: причиной крушения стало срабатывание нескольких взрывных устройств на борту, пишет портал monavista.ru. В пользу данной версии говорит разлет обломков. Кроме того, пилот хотел в оперативном порядке обсудить что-то с членами экипажа.

Ранее разведка Нидерландов не нашла «Буков» в районе крушения малайзийского Boeing.

В то время как тогдашний политический лидер Александр Бородай объявил, что место крушения останется нетронутым, боевики вытащили жертв из передней части ствола и отвезли их в морг в Донецке . Остальные тела были упакованы в мешки только через три дня, собраны на обочине дороги и перевезены в Торес. Украинские официальные лица утверждали, что доказательства также были удалены. Быстрое обнаружение жертв в районе кабины также выглядело подозрительным, так как они, как и ожидалось, могли показать больше всего следов. Позднее отчет о расследовании подтвердил подозрение и заявил, что были предприняты попытки скрыть причину крушения.

Спасательные работы с июля по сентябрь 2014 г.
Трупы, собранные в Торесе, хранились в холодильном поезде , который временно не охлаждали; были добавлены и те, что изначально хранились в Донецке. После очистки от милиции 21 июля в Харьков прибыл первый транспорт с трупами около 200 человек . Впоследствии австралийские следователи и наблюдатели ОБСЕ обнаружили другие жертвы в части фюзеляжа самолета в лесной зоне. В то время как международные силы занимались восточной частью этого места, сепаратистские ополченцы и около 800 местных помощников обыскали западную часть. К 26 июля все обнаруженные трупы и части тел были доставлены самолетом в Хилверсюм в Нидерландах для судебно-медицинской экспертизы , в общей сложности 227 гробов. 228-й гроб вылетел 4 августа. Работы на объекте несколько раз приходилось прерывать из-за вспыхнувших боевых действий. 7 августа аварийные службы полностью прекратили свою работу; На данный момент, после того , как украинская армия получила землю, фронт побежал прямо над местом аварии. Операция должна была продолжиться в сентябре после соглашения о прекращении огня между конфликтующими сторонами, но попытка была прекращена после того, как незнакомцы несколько раз произвели предупредительные выстрелы.

Возобновление аварийно-спасательных работ с октября по ноябрь 2014 г.
В середине октября, незадолго до наступления зимы, украинские подразделения гражданской защиты продолжили спасательные работы под давлением Малайзии и Нидерландов. Они были проинструктированы голландскими экспертами, снова в сопровождении наблюдателей ОБСЕ и под охраной вооруженных ополченцев. Бои происходили в непосредственной близости. Личные вещи жертв были обнаружены, а в конце октября впервые с тех пор, как работа была прервана, другие человеческие останки были обнаружены. Во второй неделе ноября службы спасения обнаружили еще больше тел.
8 ноября пять гробов с человеческими останками были доставлены в Нидерланды. Через неделю началось восстановление обломков самолета, который должен быть доставлен в Нидерланды для расследования. Часть затонувшего судна подлежит реконструкции. Согласно соглашению с Нидерландами, повстанцы должны утилизировать оставленные обломки. Эта процедура была основана на косвенных доказательствах, согласно которым передняя часть фюзеляжа и левое крыло имели особое значение для расследования. Дальнейшие находки с февраля 2015 г. В начале февраля 2015 года голландские солдаты обнаружили части тел, личные вещи и обломки, найденные жителями района крушения. Эксперты надеются идентифицировать части трех последних погибших среди человеческих останков. Ввиду зимы и боев в соседнем городке Дебальцево безоружные солдаты решили не искать их. Последние семь гробов прибыли в Нидерланды в начале мая - https://deru.xcv.wiki/wiki/Malaysia-Airlines-Flug_17

20 июля украинские спасатели, которых заметили вооруженные сепаратисты, начали погрузку останков пассажиров MH17 в вагоны-рефрижераторы для транспортировки и идентификации.

21 июля пророссийские повстанцы разрешили голландским следователям осмотреть тела. По словам украинских властей, к этому времени было обнаружено 272 тела. Остаток вылетел из Тореза поездом вечером 21 июля, направлявшимся в Харьков, чтобы быть отправленным в Нидерланды для опознания. В тот же день премьер-министр Малайзии Наджиб Разак объявил, что правительство Малайзии достигло предварительного соглашения об обнаружении останков малазийцев, погибших в результате крушения, после проведения всех необходимых судебно-медицинских работ.

21 июля сообщалось, что при обнаружении 282 тел и 87 фрагментов тел 16 тел все еще пропали без вести. Была достигнута договоренность о том, что Нидерланды будут координировать усилия по идентификации. Поезд с телами прибыл к Малышева Завод, Харьков 22 июля. Голландские власти заявили, что они обнаружили в поезде 200 тел, когда он прибыл в Харьков, а почти 100 человек остались без вести пропавшими. В конце июля Великобритания Столичная полиция направил в Украину офицеров-специалистов для оказания помощи в обнаружении, опознании и репатриации тел.

Первые останки были доставлены в Эйндховен в Нидерландах 23 июля, переехал туда с голландскими ВВС С-130 и австралийский С-17 транспортный самолет, который приземлился в Эйндховен аэропорт незадолго до 16:00 по местному времени. На следующий день прибыли еще 74 тела. Осмотр и опознание тел проводились в Армия Нидерландов учебно-медицинский полк в Hilversum и координировалась группой криминалистов Нидерландов.

1 августа было объявлено, что миссия по поиску и восстановлению, в которую вошли около 80 специалистов судебной полиции из Нидерландов, Малайзии и Австралии, под руководством полковника Корнелиса Куиджса из Royal Marechaussee, будет использовать дроны, ищейки, дайверы и спутниковая карта для поиска недостающих частей тела на месте крушения. Австралийские официальные лица полагали, что около 80 тел все еще находятся на месте, но после нескольких дней поисков международная группа «нашла останки лишь нескольких жертв» и пришла к выводу, что «усилия по восстановлению, предпринятые местными властями сразу после крушения, были более тщательными, чем первоначально предполагалось».

22 августа тела 20 малазийцев (из 43 погибших в результате инцидента) прибыли в Малайзию. Правительство объявило Национальный день траура, церемония его проведения транслировалась в прямом эфире по радио и телевидению.

К 5 декабря 2014 года группа криминалистов под руководством Нидерландов опознала тела 292 из 298 жертв крушения. В феврале и апреле 2015 г. на месте были обнаружены новые останки, после чего только 2 жертвы, оба голландские граждане, не были опознаны. https://ru.vvikipedla.com/wiki/Malaysia … _Flight_17

Перевод "occupants" на русский
Существительное
жильцов водителей и пассажиров жителей обитателей жильцы жители оккупанты жильцами обитатели оккупантами пользователей находившиеся жителям находившихся
https://context.reverso.net/перевод/анг … /occupants