Начальник метрополитена сказал, что поврежденный состав находится на площадке в депо "Автово".  инфа про Автово

А синюю ветку обслуживает депо - 

  отсюда

И с какого бодуна состав поставили в чужое депо? )))

Отредактировано Барбуляк (10.04.2017 19:12:06)

Врет, как дышит)) может там и есть перегон, спорить не буду, но попасть на совсем другую станцию, а не по маршруту данной ветки не возможно! Когда состав меняет маршрут, машинист несколько раз по громкой заранее предупреждает, что такая то станция конечная, и потом, на этой станции все выходят и работник метрополитена быстро проходит весь состав, чтоб выгнать спавших или пьяных. И тот товарищ ну никак не смог бы там остаться и поехать дальше по другому маршруту. Если только по большому блату))

Видео, которое я не встречал на форуме.

Вчера вконтакте находил его в чужих видеозаписях (то есть оно не выпилено, но почему-то не замечено): пропавшее

Снято одновременно с одной из других камер (чернокожий парень снимает, девушка, накладывающая шину, сначала сидит у одного лежащего, потом подходит к другим ближе к вагону, поезд подъезжает)... и там среди интересных моментов: очень много крови возле другого перрона, где на других видео лежит мужчина, идущий дальше кровяной след в обход этих колонн и к лестнице, и на лестнице видно этого самого мужчину в отсутствующих штанах, сидящего на ступенях):

Мужчина, которого таскали по всей станции - без штанов и сидит справа от металлического забора, в куске между забором и стеной справа. В видео, где паренька прогоняют, он начинает подниматься по лестнице и оборачиватся, там двое тащат всё-таки другого человека, штаны на нём есть. А первый герой продолжает находиться у стены. А ещё последние две секунды этого видео: видно, как правая рука пострадавшего мужчины очень резко падает вниз, то есть её как будто поднимают, а он без сознания, и она резко падает.

Отредактировано Человеколось (10.04.2017 20:03:45)

Типичная ситуация
Объявление поезд следует до ст. Автово. И ты едешь по маршруту Сенная-ТИ-Балтийская.
Спроси у любого Петербуржца.

Отредактировано Dmitry" (10.04.2017 20:02:42)

Тут и разбираться нечего, ты прав, у гопро угол гораздо шире, объектив "фишай", и по этой причине углы (как и в подавляющем большинстве экшенкамер) должны быть завалены, здесь этого нет

На самом деле этому есть логичное обьяснение. Время это далеко не час пик. ТИ1 самая не загруженная станция в СПб (одна из)  Вики. переходить на ней особо некуда - только на другую сторону платформы. (Напомню ТИ2 везет в обратную сторону!). А не в пиковое время поезда в Купчино ходят полупустые. Опять же любой может проверить на практике.

Как бы я провернул это.
Для того чтобы избавиться от лишних людей надо сделать так. Пускаем поезд ПЕРЕД нашим с задержкой - собирается толпа, мы ее забираем, далее с минимальным интервалом, а это секунд 20 пускаем наш поезд. Например отсюда, а там можно хоть двадцать поездов припарковать.

НЕВСКИЙ проходим с выключенным светом без остановок. Так бывает довольно часто. При малом интервале следования в такое время заметит не более 10 чел. Плюс на сайте метрополитена есть статья в которой говорится что из за нехватки депо ссв будут строиться на всех новых линиях, и возможно есть уже какой нибудь сьезд на оранжевую или розовую ветку который нам неизвестен. Но это не важно. Сенная такова что если поезд только забрал пассажиров, то они будут прибывать с головы поезда, а при интервале 20-30 сек. не добегут до 3 вагона с хвоста.

Аесли еще обьявить что поезд идет в депо Автово, то и спешить не будут. А так бывет довольно часто - поезда идут в депо. "Труппа" сидит во втором вагоне с хвоста поезда. Слабый заряд взрывчатки под потолком например. И дымовая шашка для реалистичности. Что можно предположить потому что дым пошел на Сенную - шашку зажгли раньше, до вентшахты №310. "Труппа" переходит в третий вагон. Потом попинать двери для усиления последствий (вспомним состояние вагонов после футбольно фанатских потасовок). И все готово. Трупы уже есть. Жертвы тоже. (Как странно что в хвосте вагона разбито только одно окно через который они выходили). Если и сел посторонний в вагон №3 можно не беспокоится взрывчатка поможет решить вопрос со свидетелем, а если 1-2 с хвоста- по башке и в 3й.

Отредактировано Serge.D (10.04.2017 21:26:54)

Нет, он не врет. Ну разве что своими словами сказал объявление о том, что поезд следует на первую линию. Реально на всем пути поезда, если он пойдет на 1-ю линию, объявляли на каждой станции (в моем случае это было еще до 2010 года, не помню точно в каком году): "Поезд следует до станции Технологический институт, далее на первую линию до станции Автово". Видимо поезд шел в то депо. Попадал на такой поезд несколько раз. Вечером где-то в 19.30 - 20.00. И реально проезжал на нем до Балтийской. Переходная ветка там достаточно длинная, поезд из 6-ти вагонов вполне помещается.

Обзор станций Технологический институт

Метро Технологический Институт 1 и 2 СПб-2015

От ст.Сенная до ст. Технологическая поезд идёт 1:34.
Как мог выветрится дым от взрыва в вагоне, а люди прийти в себя и почти с улыбкой пролазить в дверной проём?