Итак, раз пока возражений нет, подведем итоги! )))
Были заданы два вопроса - на 100 рублей и на 1000 рублей. Лень смотреть, кто ответил правильно. )
Пора задать вопрос на 1 000 000 рублей!!!

ВОПРОС НА 1 000 000: ОБО ЧТО ТАК УДАРИЛИСЬ ДВЕРИ?

Сразу дам подсказку - это не въезд на станцию. Он сегодня выглядит так, и его вряд-ли сильно ремонтировали после теракта.

Да что там одна подсказка! в лучших традициях "Поля чудес" и "Кто хочет стать миллионером?" помогу еще одной мыслью - посмотрите на место удара "точка 1" и след по линии 2 - 3. Если вы решили, что такой цвет у грунтовки под краской - то мильона вам не видать )))

Прикиньте перец к носу - что это может быть красное и под названием "кирпич"?

Вы найдете ответ у диггеров. Я бы дал, но ссылку забыл на работе. Так что завтра выложу, если вам не хватит времени полазать по инету (ну и какие же вы следопыты после этого?)))

И третья подсказка для пытливых - на фото диггеров эта штука белая! ))))

А пока позырьте красивые картинки тоннелей от диггеров. Они вам не помогут ответить на вопрос на мильон, но зато - красота )))

Отредактировано Vektor (27.10.2017 00:30:21)

БИНГО!!! )))

Миллион можешь получить в любом киоске "Спортлото", а за медалью "Самый внимательный" зайди в Кремль. )

Сенная площадь меня насторожило полное отсутствие УКПТ. Интересно, раздолбайство ли это метрошников или какой-то непонятный "сюрприз" для диггеров? Перегон Сенная - Технологический институт оказался намного интереснее. Примерно посередине перегона направо от первого пути отходил тоннель без рельс - заброшенный съезд. Вопреки моим ожиданиям он оказался освещен, но самое удивительное - это то, что там есть релься, только они не соединяются с рабочими путями. Возле выхода тоннеля на первый путь построена какая-то будка из кирпичей. Видимо, кладовая. Копошащиеся возле этого места мОнтеры не дали мне отфоткать съезд, а жаль. Перед самой станцией направо отходил съезд, на этот раз действующий. Мы прошли по нему и выяснили, что это не просто съезд, а самая короткая в Питере ССВ, соединяющая первый путь Московско-Петроградской линии с первым путем Кировско-Выборгской линии. Выйдя га последнюю, мы повернули в сторону станции Пушкинская, но, отойдя десять метров от ССВ, увидели подходящий слева тоннель без рельс. Наскоро осуществленное исследование этого тоннеля показало, что это демонтированная ССВ, соединявшая первый путь КВЛ со вторым путем МПЛ. Надолго задерживаться было нельзя, иначе мы рисковали не успеть на выброску, поэтому мы в быстром темпе пошли к Пушкинской.

отсюда

Если говорить откровенно, то я думаю, что наверху кладовой лежит бетонная плита, а красный цвет повреждений на вагоне - это цвет грунтовки. Но с кирпичом тоже красивый вариант ))

Отредактировано Vektor (27.10.2017 11:03:28)

И какая же теория грозит ее заменить? Ответ на этот вопрос не поощряется денежной суммой из кассы спортлото? Ну ладно, будем за идею искать, я правильно угадала - теракт был, все правда, кроме подставных свидетелей?

И кто же тут такую неумную теорию задвигал?
До сих пор выяснялось, что бутафоры формировали состав из списанных, много лет не использовавшихся вагонов и без всяких взрывов спокойно привели его в место съемки.

О чем свидетельствуют списки резерва десятилетней давности,

целые стекла,

вид соседнего вагона со вскрытым полом,

отсутствие реклам в соседнем вагоне,

и т.д..

Это уже эпос форума, показанный десятки раз.

Единственное обстоятельство, смущавшее часть форумчан - не проходившие в туннель остатки дверей, торчащие наружу. Оно легко и наглядно решается с помощью удаленного ютубом видео.

Загнули их внутрь - поехали. Приехали в место съемки - разогнули. Камеры! Мотор! И так далее...

Отгибание вручную остатков дверей, загнутых при перегоне на место съемки внутрь вагона. Скорость 0,25. - https://vk.com/video144636615_456239301

Какие тут взрывы? Нет места никаким взрывам. Ничто ни свидетельствует о взрыве. Ну, кроме долбо-СМИ, зомбо-ТВ и дурнета в части, подконтрольной цеху.

Чего тут опровергать-то? Две твоих фотки уже все "теории одного вагона" опровергли.

В бутафорском вагоне нет реклам, окна-двери залепивших, и полы вскрытые с инструментом торчащим.

А не замахнуться ли нам на святое – на Вильяма-нашего-Шекспира!? )))
В смысле – на дым без огня!
Думаете, нам эту задачку не решить? А как же коллективный разум? Записывайтесь в команду – завтра, когда победы пойдут чередой, вступительный взнос будет дороже! )))

Итак, мы хотим понять, почему дым отправился на Сенную и не попал на Техноложку.
И вновь нам помогут наши неутомимые подземные путешественники – диггеры. Слава этим подземным червям, что бы мы без них делали!

Посмотрим на эту фотографию – это выход вентиляции в тоннель. Если он такой-же и в перегоне Сенная-Техноложка, то одна труба дует в сторону Сенной, а вторая в сторону Техноложки. То есть, если взрыв был до вентиляции, то дым погонит к Сенной, а если после – в сторону Техноложки. Осталось найти место вентиляционной шахты . На схеме она одна, но не факт, что она ближе к Сенной. Если она ближе к Сенной, а взрыв произошел на подъезде к Техноложке, то дым на Сенной – лажа и фальсификация.

Как же нам найти вентиляционные шахты? Вот так они выглядят наверху

А не воспользоваться ли нам методом знаменитого писателя Дэна Брауна? Точно! Мы отправимся по «линии розы»! И нашу линию розы мы проведем с помощью Гугл-мэпсов. Вот так

Ну а дальше мы можем походить с помощью человечка по этой гуглкарте и посмотреть интересующие нас объекты. А если не найдем – тогда отправимся в реальное путешествие. Возможно, есть еще способы…