Теодор (Федор)-сын Татьяны Резвой-Крачлоу, начав работать дизайнером Интернет-сайта Клуба океанских гребцов, многое узнал об океанских переходах на веслах. В 2000 году один их российских гребцов Вячеслав Кравченко, не смог осуществить переход на лодке «Ростов-Дон». Это дало шанс Теодору заменить его. Он стал готовиться к переходу.
В 2001 году первый представитель Украины - одессит Теодор (Федор) Резвой совершил одиночный переход на вёслах на лодке «Одесса» через Атлантический океан, от Канарских островов до Барбадоса - пересёк Атлантический океан один на весельной лодке.
Переход продолжался 68 суток - с 12 октября по 18 декабря. Общая протяженность маршрута составила 2934 мили.
Федор (Теодор) первым из жителей СНГ, на веслах преодолел Атлантический океан, он стал первым в Украине и тринадцатым в мире, кто успешно осуществил подобного рода плавание. После этого плавания, Федора избрали почетным членом Ассоциации морских капитанов Одессы. Теодор – член Королевского Географического Общества Великобритании.

22 марта на острове Барбадос финишировала лодка «Марион--Львов», управляемая Павлом Резвым. Впервые в мировой истории океанской гребли 65-летний гребец-одиночка пересёк Атлантику. Для этого спортсмену понадобились 61 сутки.
Павел Резвой, —отец Федора(Теодора). Вслед за сыном он тоже пересек Атлантику, а затем исполнил несбывшуюся мечту Федора, покорив и Индийский океан. В первом случае ему было 65 лет, во втором — 67.
Из бывшего СССР пересекли Атлантику на веслах всего трое человек: Теодор Резвой, Павел Резвой и Федор Конюхов.

Альбатросы большую часть времени проводят вдали от берегов и парят над гладью океанов. Они могут месяцами, а то и годами не появляться на суше.

Лодка «АКРОС» построена в Англии на производстве Rannoch Adventure. Специалисты этой компании так же разработали систему  подогрева  полов в каюте для отдыха. Фёдор имеет возможность установить таймер на термостате (максимум на 1 час) и подогреть спальное место (принцип действия, аналогичный теплым полам в домах). Эта система требует серьезного обеспечения электроэнергией, поэтому на лодке «АКРОС» установлено две независимых источника выработки энергии (солнце и топливные картриджи (fuel cells).

Под утро обложило туманом, но туман — это временно, надеюсь солнце прогреет воздух и туман рассеется. В планах зарядить все приборы, запустить опреснитель и накачать воды. Просушить одежду. Все  мокрое . Я меняю куртки, но они не успевают просыхать. В каюте сыро, на палубе волна и дождь.