Наверх
Вниз

The 9/11 Truth Movement

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Земля и Космос » Земля.Моря.Природа.Климат.Звери птицы » Путешественник Конюх Фёдоров


Путешественник Конюх Фёдоров

Сообщений 381 страница 400 из 402

381

We are proud to announce our new website has been completed.  The previous website will remain a museum that had operated as the main website since 1990. The new website incorporated decades of hard work contributed by Kenneth Crutchlow and Tatiana Rezvoy into a modern design and functionality.

https://info.oceanrowing.com/other-anno … zmh9dufk8r

Или таки "власти скрывают"?

0

382

Самые резвые... )))

Теодор (Федор)-сын Татьяны Резвой-Крачлоу, начав работать дизайнером Интернет-сайта Клуба океанских гребцов, многое узнал об океанских переходах на веслах. В 2000 году один их российских гребцов Вячеслав Кравченко, не смог осуществить переход на лодке «Ростов-Дон». Это дало шанс Теодору заменить его. Он стал готовиться к переходу.
В 2001 году первый представитель Украины - одессит Теодор (Федор) Резвой совершил одиночный переход на вёслах на лодке «Одесса» через Атлантический океан, от Канарских островов до Барбадоса - пересёк Атлантический океан один на весельной лодке.
Переход продолжался 68 суток - с 12 октября по 18 декабря. Общая протяженность маршрута составила 2934 мили.
Федор (Теодор) первым из жителей СНГ, на веслах преодолел Атлантический океан, он стал первым в Украине и тринадцатым в мире, кто успешно осуществил подобного рода плавание. После этого плавания, Федора избрали почетным членом Ассоциации морских капитанов Одессы. Теодор – член Королевского Географического Общества Великобритании.

22 марта на острове Барбадос финишировала лодка «Марион--Львов», управляемая Павлом Резвым. Впервые в мировой истории океанской гребли 65-летний гребец-одиночка пересёк Атлантику. Для этого спортсмену понадобились 61 сутки.
Павел Резвой, —отец Федора(Теодора). Вслед за сыном он тоже пересек Атлантику, а затем исполнил несбывшуюся мечту Федора, покорив и Индийский океан. В первом случае ему было 65 лет, во втором — 67.
Из бывшего СССР пересекли Атлантику на веслах всего трое человек: Теодор Резвой, Павел Резвой и Федор Конюхов.

Любимый маршрут всех гребцов в Атлантическом океане: Канарские острова - Барбадос. ))) Сиди и рули...

https://i.imgur.com/nYZktRvl.jpg

Отредактировано Rasplata_s (07.09.2023 20:29:15)

0

383

Не за горами премьера. Наверное что то "вкусное" заготовили.
\https://i.imgur.com/5iwUZbT.jpg
https://www.m24.ru/shows1/122/626304
М24
06 октября, 17:30 Культура
"Интервью": Федор Конюхов – о фильме "Повелитель ветра"
Подробнее: https://www.m24.ru/videos/kultura/06102 … ce=CopyBuf
https://www.m24.ru/videos/kultura/06102023/626816

Отредактировано vitalban (07.10.2023 00:06:21)

+1

384

5 декабря 2024
Конюх Фёдоров собрался делать на 5 тысяч гребков в час больше чем в прошлый раз

Легендарный российский путешественник Фёдор Конюхов начал самостоятельный переход на вёсельной лодке из Аргентины в Австралию

РИА Новости со ссылкой на сына путешественника сообщает, что ориентировочное время в пути составит 200 дней, а данный переход является вторым этапом кругосветного маршрута в Южном океане.

https://i2.imageban.ru/out/2024/12/05/4a092cf150b20a3db196a247129053ee.jpg

+2

385

#p275278,Dmitrу" написал(а):

Легендарный российский путешественник Фёдор Конюхов начал самостоятельный переход на вёсельной лодке из Аргентины в Австралию

Легендарный пустобрех Федя собрался гребсти судя по стрелке на карте супротив течения:
 

Антаркти́ческое циркумполя́рное тече́ние (течение За́падных Ветро́в) — холодное поверхностное океаническое течение протяжённостью до 30 тыс. км при ширине до 2,5 тыс. км в Южном полушарии, огибающее между 40° и 50° ю. ш. с запада на восток земной шар. Это самое мощное течение в мире и единственное, которое проходит через все меридианы.Температура воды в верхнем слое меняется от 12—15 °C в северной части до 1—2 °C в южной части течения. Является самым мощным океаническим течением,В поверхностном слое скорость течения достигает 4 км/ч южнее Новой Зеландии и до 14,5 км/ч в проливе Дрейка

Федино враньё всё наглее (и его кураторов-спонсоров тоже)

0

386

#p275285,constant написал(а):

Легендарный пустобрех Федя собрался гребсти судя по стрелке на карте супротив течения:

Филиппович не дурак - он подстраховался...

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t47591.png

продолжение книжки для детей

Всё у него правильно... СМИ, как обычно, неправильно нарисовали маршрут.

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t630869.png ЦифрА ФФ по плечу https://t.me/nwsru/91602

Отредактировано Барбуляк (09.12.2024 07:15:14)

0

387

ФФ подзабыл маленько течения...

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t246197.png

Нет, скорее всего - оторвался от материка и силы закончились. Сейчас он из пакетика покушает, рыбку поймает и попрет на подводной реке вокруг Антарктиды...

Отредактировано Барбуляк (08.12.2024 12:39:24)

0

388

Альбатросы большую часть времени проводят вдали от берегов и парят над гладью океанов. Они могут месяцами, а то и годами не появляться на суше.

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t730718.png

Что делают провожающие в открытом океане? А нам намекают, что лодка ФФ отбуксирована от прибоя далеко в открытый океан и ФФ "посажен" на океанское течение...  :smoke:

Всё нормально. Океан похож на океан (вода синяя) и альбатросы в кадре присутствуют. Всё сходится.

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t128146.png https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t630869.png

Скоро лодку ФФ понесет вправо и вниз, как и положено. Наблюдаем за Федором Филипповичем. Пока он прет перпендикулярно (почти) течению - силы еще есть. )))

Почему ФФ в лодке стоит, а не гребет? А не царское это дело. А может вёсла забыли.

Извиняюсь, как он может переть перпендикулярно, конечно прет по течению... https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t66270.png

Интересно смогут ли они показать на своей карте его маршрут вокруг Антарктиды? )))  https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t40077.png

Отредактировано Барбуляк (09.12.2024 15:39:12)

+2

389

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t452724.png

Какие ошибки на этом изображении? Федор Филиппович далеко в открытом океане, а левое весло находится в транспортном положении (правое не видно).
Вода какого-то "пиксельного" цвета... А так всё хорошо.

Раньше ФФ более реалистично друзей приветствовал.

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t417687.png

Вот так быстро убирается весло из воды у ФФ.

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t225328.png

Отредактировано Барбуляк (09.12.2024 17:29:36)

0

390

ФФ пересаживают с яхты на лодку. А как он сам выгребет от материка? А никак...

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t484009.jpg https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t196451.png  https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t919582.png  https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t804789.png  https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t480905.png

Что случилось с цветом воды и облаками?
https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t725812.png  https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t123167.png   https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t489041.png

телега ФФ

Отредактировано Барбуляк (10.12.2024 22:30:51)

0

391

У Великого сегодня День рождения. Давайте поздравим - у человека праздник, а он машет веслами круглосуточно...

Любимая его фотография (в последнее время у меня). Я назвал её "На стыке двух океанов".  Стык  я пометил.

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t284180.jpg

Здесь много можно чего "изучать". Я рекомендую посмотреть, как волна "обтекает" нос лодки...

Ну, и еще выскажу. Резкость... Очень резкий океан, лодка и не резкий ФФ. )))

Отредактировано Барбуляк (12.12.2024 16:18:49)

+5

392

Лодка «АКРОС» построена в Англии на производстве Rannoch Adventure. Специалисты этой компании так же разработали систему  подогрева  полов в каюте для отдыха. Фёдор имеет возможность установить таймер на термостате (максимум на 1 час) и подогреть спальное место (принцип действия, аналогичный теплым полам в домах). Эта система требует серьезного обеспечения электроэнергией, поэтому на лодке «АКРОС» установлено две независимых источника выработки энергии (солнце и топливные картриджи (fuel cells).

Под утро обложило туманом, но туман — это временно, надеюсь солнце прогреет воздух и туман рассеется. В планах зарядить все приборы, запустить опреснитель и накачать воды. Просушить одежду. Все  мокрое . Я меняю куртки, но они не успевают просыхать. В каюте сыро, на палубе волна и дождь.

У ФФ дополнительный обогрев только газовая горелка для приготовления пищи... Помнится, на велосипеде по Крайнему Северу зимой (1987) он обходился и без неё.

Хотя у Антарктиды намного теплее - она же на Юге.

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t137896.jpg

Отредактировано Барбуляк (08.01.2025 11:55:25)

0

393

Несокрушимый Сверхчеловек
ТМ СТУДИО

https://www.youtube.com/watch?v=h2M3DE4sGxo

Лодка и Фёдор передали короткое SMS
они всё ещё вместе, мечтают починить ветроуказатель
https://t.me/konyukhovfedor/1214
https://i5.imageban.ru/out/2025/02/25/4bc7c8eb350e0acfdb0fd6a0698e3401.jpg

0

394

#p276289,Dmitrу" написал(а):

Лодка и Фёдор передали короткое SMS

Там у него одно из самых "веселых" мест - отопление внутри лодки. Лодка, по легенде, оборудована "теплым полом" под спальным местом - больше источников тепла нет (кроме газовой горелки для приготовления еды). А главный путешественник (велосипедом на луну) машет веслами сейчас не на экваторе. ))) А так как машет он на открытом воздухе, то всегда с ног до головы в воде и есть шанс, что она может проникнуть в его непромокаемый костюм. А сушиться в лодке нечем, так как Фёдор (по словам Оскара) не включает свой "теплый пол" так как "электростанция" (на борту) справляется только с самым необходимым оборудованием. Я пытался Оскару донести мысль, что охлажденные люди долго не живут, но он, как обычно, меня в упор не видит. )))
Кстати, у ФФ закончилась туалетная бумага...

Отредактировано Барбуляк (26.02.2025 15:56:20)

+2

395

Кина не будет, электричество кончилось

День 114. Принято решение завершить переход
29 марта 2025
После оценки всех повреждений и неисправностей на борту вёсельной лодки команда предложила Фёдору Конюхову завершить переход по техническим причинам и эвакуироваться на борт проходящего судна. Это решение поддержано всеми партнерами проекта.

В ближайшие дни 30-31 марта в районе, где находится лодка «АКРОС» установится благоприятная погода. Судно сможет подойти достаточно близко и спустить бот для организации трансфера. Лодку «АКРОС» попробуют поднять, если не получится, Фёдор Конюхов проведет консервацию всех систем, задраит люки и она будет дрейфовать в сторону Австралии с включенным спутниковым буем Iridium Rock Star для возможной дальнейшей буксировки в порт.

Причины такого решения. На текущий момент ключевые системы управления лодкой и жизнеобеспечения вышли из строя. Фёдор вчера подтвердил, что к текущим неисправностям добавилась новая — полностью вышел из строя блок управления автопилотом. Это означает, что в условиях будущих штормов лодку не получится удерживать на заданном курсе и она неминуемо будет вставать бортом к волне, что приведёт к новым переворотам и критическим повреждениям.

В результате многократных переворотов во время февральских штормов, повреждены ветроуказатели. На борту было 4 запасных ветроуказателя и предусмотрено 2 разъёма под них. На текущий момент не работает ни один ветроуказатель, разъёмы окислились из-за экстремальной влажности, один вывернут с корнем.

На прошедшей неделе также вышел из строя основной опреснитель. Сейчас Фёдор использует резервный, но сколько он сможет проработать — неизвестно. Впереди еще несколько месяцев похода.

Стационарный спутниковый телефон Iridium вышел из строя в результате сильнейшего шторма 3-4 февраля, повреждена внешняя антенна (вода внутри антенны). С тех пор голосовая связь и текстовые сообщения передавались через терминал Iridium Go, с которым приходилось выходить на палубу. Влажность и морская вода не пощадила 3 из 4 таких терминалов, сообщения проходят с большими задержками, нарушена оперативность связи.

Это непростое решение, в первую очередь для Фёдора Конюхова.
Но на этом маршруте Фёдор первый. Переход через Южный Атлантический океан будет зафиксирован как первопрохождение (за 68 суток). Это достижение мирового уровня! Сложилась ситуация, когда опыт и мотивация российского гребца оказались сильнее самых надёжных и современных морских приборов и систем, матчасть не выдержала.

Сегодня Штаб связался с Береговой службой в ЮАР, так как Фёдор находится в их зоне ответственности, ЮАР подключили координационный центр на острове Реюнион (Заморский регион Франции).

Были проанализированы маршруты судов в регионе и ближайшим оказался сухогруз «ORE HONG KONG» под флагом КНР — MMSI 477162700, идущий из Бразилии в Китай. На 09:00 UTC 29 марта он находится в 400 милях от лодки АКРОС. Ориентировочно завтра сможет подойти к лодке «АКРОС».

На сегодняшний день пройдено 11.152 километра по лагу или 6022 морских миль, что составляет 120 градусов. До предполагаемого финиша в Австралии осталось 60 градусов. Весь маршрут составляет 180 градусов – половина земного шара по меридианам.

https://konyukhov.ru/den-114-prinyato-reshenie-zavershit-perehod/

0

396

#p276631,mike написал(а):

Кина не будет, электричество кончилось

Так не бывает...

И это плохой знак для любителей "реализма"...

Вот и не стало лодочки...

Завершилась эвакуации Фёдора Конюхова с борта весельной лодки на борт сухогруза. Все участники этой сложной операции сработали на отлично.   

Хронология событий :
30 марта судно (рудовоз) ORE HONG KONG подошло на закате к лодке «АКРОС», и пока выполняли маневры, стемнело окончательно. Наш расчет на спуск шлюпа или бота не оправдался.

Чтобы взять лодку «АКРОС» на буксир был использован линемет (life line gun). С его помощью и благодаря меткому выстрелу линь был закинут на борт весельной лодки. Далее уже Фёдор привязал к своему буксировочному концу и лодку начали подтаскивать под корму сухогруза, в районе руля. С палубы сбросили штормтрап (веревочная лестница), по которому надо подняться.

Осадка судна 22 метра. Пришлось лезть наверх в полной яхтенной экипировке, в сапогах.

Так как судно идёт полупустое, винт и руль оголены наполовину. Размеры гигантские. В какой-то момент лодку потащило под корму, под винт. По словам Фёдора – был очень опасный момент.

Океанская зыбь пару раз швырнула весельную лодку и сильно ударила о корпус сухогруза. Фёдор в это время уже лез вверх по трапу, слышал треск, но оценить масштаб повреждений уже не мог.

Удалось поймать ритм, шагнуть с лодки на трап и вылезти по трапу тоже задача нетривиальная.

«Хорошо, что у меня два Эвереста, помогло».   

Команда предварительно скинула фал (веревку) и Фёдор, еще находясь в лодке, успел привязать оба гермомешка, а там спутниковые телефоны, дневники, личные вещи. Все это на палубе судна. Фёдор звонил по своему спутниковому телефону. 

Во время всей операции экипаж сухогруза проводил фото и видел съемку. Ожидаем материалы.

После необходимых формальностей, Фёдора Конюхова отвели в судовой лазарет. Это его каюта на ближайшие три недели. ETA в порт Циндао – 20-21 апреля.

Капитан судна сам позвонил в Штаб и рассказал, что Фёдор в надежных руках и что бы семья и команда не волновались.

Весельную лодку поднять на борт сухогруза не удалось, да никто и не пытался. Экипаж работал исключительно на эвакуацию человека. Лодка задраена и оставлена дрейфовать в Индийском океане. АИС работает, спутниковый трекер Rockstart тоже. Также оставлен включённым проблесковый огонь (стробоскоп).

Штаб будет мониторить дрейф (пока работают приборы слежения) и совместно с австралийскими друзьями рассчитывает подобрать лодку у берегов Австралии. Но это не раньше 6 месяцев.

Сегодня был 115 день в океане. Теперь можно сказать - поход завершился. Фёдор Конюхов на борту огромного судна и в безопасности.

Сказал, что заплакал, когда судно стало удаляться от его вёсельной лодки. Столько он с ней пережил и прошёл… В 2019 году в Тихом океане 154 дня и в этом году 115 дней. Она была ему домом в суровых широтах Южного Тихого, Атлантического и Индийского океанов – 269 дней.

Это непростое решение, в первую очередь для Фёдора Конюхова. За все 73 года своей жизни, он ВСЕГДА возвращался в порт на яхте или лодке, на которой стартовал. Никогда не покидал свою лодку, свой дом в океане… И первая в его жизни эвакуация. Да, были проекты, экспедиции, которые завершались досрочно, но эвакуацию мы выполняли первый раз.

Ждем, когда Фёдор придет в себя от всех пережитых событий долгого и опасного дня и расскажет подробности.

Команда проекта благодарит экипаж судна ORE HONG KONG и координационный центр поисково-спасательных операций на острове Реюнион за четкую и профессиональную работу.

Отредактировано Барбуляк (30.03.2025 22:28:27)

0

397

6 февраля 2025 года. "Подход" к Конюхову судна "Академик Фёдоров". Обращаем внимание, что судну "Академик Фёдоров" плевать на мощь океана, судя по его "движениям". )))

отсюда

"Академик Фёдоров" это не лодка и даже не яхта, а камера явно "находится" не на высоте палубы... )))

Отредактировано Барбуляк (01.04.2025 13:34:04)

0

398

Обнуление На ютубе. 135 000 просмотров.
Федор Конюхов: величайший путешественник или Аферист!

+3

399

#p276657,Narada Muni написал(а):

Федор Конюхов: величайший путешественник или Аферист!

Ролик конечно слабенький, но это УДАР по всемогущему! Ребята, правда, не представляют ОТВЕТКУ, но она будет обязательно. Покушаться на такие бабки... )))

Отредактировано Барбуляк (Вчера 13:46:33)

+3

400

Вот вам и китайское судно. Но только эти китайцы оказались более человечными и подняли лодку ФФ по трапу.

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t315454.png

отсюда

Китайские товарищи не смогли запечатлеть, как бесстрашный путешественник поднимался на борт судна, но это же был не подъем на Эверест.

https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t133771.png

Любопытное изображение вида из окна...
https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t64150.png
https://forumupload.ru/uploads/0013/48/ca/2302/t463674.png

отсюда

Отредактировано Барбуляк (Сегодня 10:56:43)

+1


Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Земля и Космос » Земля.Моря.Природа.Климат.Звери птицы » Путешественник Конюх Фёдоров