The 9/11 Truth Movement |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Российские авиакатастрофы » Вертолёты » Ми-8 у Шпицбергена||2017.10.26
Про пса кто говорил-то?
он сам сказал, всем своим видом, чистой шерстью и вообще негрязным пейзажем в видеоролике откуда дёрнут(а то тут поднимали вой что там весьма грязно и поэтому всем выдают калоши)
Куда летят шахтеры? )))
О, ужас!!! Борт исчез!!! Ау, МЧС!!!
Барабашка, Роза, Сноу!!! Нужно срочно сообщать по московскому телефону о катастрофе Боинга у Шпицбергена. Как это норвежские спасатели до сих пор не вылетели на его поиск? )))
Уф! Отлегло от сердца...
Отредактировано Барбуляк (23.11.2017 11:30:45)
Барабашка, Роза, Сноу!!! Нужно срочно сообщать по московскому телефону о катастрофе Боинга у Шпицбергена. Как это норвежские спасатели до сих пор не вылетели на его поиск? )))
подлетает потихоньку
Отредактировано Роза (23.11.2017 13:02:11)
прилетел
Отредактировано Роза (23.11.2017 12:58:36)
подлетает потихоньку
У вас подлетел? А у меня нет. )))
А что, Роза, с Планефиндером не договорились о посадке? Только взлет нарисовали? Ну, это не солидно. )))
Отредактировано Барбуляк (23.11.2017 12:16:04)
но, смысл какой в немедленном вылете на такие происшествия?
В отношении. ЧП, катастрофа, люди пропали, погибли. Два часа на сборы-и вперед! Искать выживших, собирать факты и доказательства для расследования причины крушения. Искать самим, не доверяя противной\во всех смыслах стороне. И делать это нужно именно в этот же день, если к людям относиться не как к биоматериалу. Здесь же наблюдается странная ситуация. В качестве примера моделирую ситуацию: ребенок вне дома, на звонки не отвечает и не возвращается, матери сообщают, что с ним что-то случилось, а она сидит дома и ждет, когда ему помогут или найдут чужие люди.
Рекомендую обратить внимание на КВСа Баранова Евгения Леонидовича 03.12.1974, из Тобольска.
И, - наш старый знакомец RA-25183, в ливрее ООН! В Ливане, в начале августа.
Здесь вроде фото побольше https://content-26.foto.my.mail.ru/mail … to/b-8.jpg
КВС Баранов - крайний справа? Что-то он как привидение, не отбрасывает тени туда, куда и двое других, по крайней мере тень от носа какая-то странная
КВС Баранов - крайний справа?
Интересно, а кто этот безрукий по центру?
Барабашка написал(а):Рекомендую обратить внимание на КВСа Баранова Евгения Леонидовича 03.12.1974, из Тобольска.
фото баранова
КВС Баранов - крайний справа? Что-то он как привидение
Да, он на этой фото справа, а в одноклассниках https://ok.ru/profile/243030582776?st.c … LayerClose подобный кадр, но он слева
Отредактировано Роза (23.11.2017 17:48:57)
В отношении. ЧП, катастрофа, люди пропали, погибли. Два часа на сборы-и вперед! Искать выживших, собирать факты и доказательства для расследования причины крушения. Искать самим, не доверяя противной\во всех смыслах стороне. И делать это нужно именно в этот же день, если к людям относиться не как к биоматериалу. Здесь же наблюдается странная ситуация. В качестве примера моделирую ситуацию: ребенок вне дома, на звонки не отвечает и не возвращается, матери сообщают, что с ним что-то случилось, а она сидит дома и ждет, когда ему помогут или найдут чужие люди.
А если всё-таки без эмоций? Чем бы они там реально могли помочь в первые сутки?
Утопший борт ищут поисковые суда, специально оборудованные, а не самолёты. Норвеги такие суда предоставили. Людей ищут вертолёты и малые суда. Если бы люди были в спасжилетах, их бы тоже нашли и без участия спецотряда из Москвы, - живыми или мёртвыми.
Тут в первые дни отслеживали ход поисковых работ.
https://yadi.sk/i/_bLlWqor3PBvFh
Поднимают, соответственно, опять же специальным плавучим краном.
Если всё было по-настоящему, то функция наших там - только одна:
(с того же форума)
А это срочности не требует.
Отредактировано Барабашка (23.11.2017 22:49:48)
Как напрягался Планефиндер. )))
Красавцы - слетали маленько... )))
А это срочности не требует.
Странно, а некоторые демонстрируют именно еЁ. )))
Отредактировано Барбуляк (23.11.2017 23:16:59)
Кино для самых маленьких (с 2:54).
Обратите внимание на ширину ВПП, сам аэропорт и воздушное судно, которое находится на перроне. )))
Отредактировано Барбуляк (23.11.2017 23:33:56)
А если всё-таки без эмоций?
Эта опция включена в понятие "живой человек"))
функция наших там - только одна:
Ну, они-то понятно почему называют это вертолетной аварией... Подмена понятий в их интересах. Авария-это АП без ЧЖ (авиационное происшествие без человеческих жертв). А АП с ЧЖ-это катастрофа, и действия в ней заключаются не только в подъеме и замере обломков ВС.
Странно, а некоторые демонстрируют именно еЁ. )))
И чо? Выдали желаемое за действительное, или просто описка, "к вылету...вылетел"))) (вместо "готовится")
Потом, видать отредактировали, позже, когда он уже действительно вылетел. 
В самом тексте статьи ничего нет про то, что УЖЕ вылетел.
ТВ "Звезда"
Это мы тут в мелочах копаемся, а СМИ - пофигу.
КВС Баранов - Фролов
С аэропортом что опять не так? В фотошопе рисовали?
Края вокруг ВПП снегом засыпаны, только и всего...
Отредактировано Барабашка (24.11.2017 01:28:24)
Странно, а некоторые демонстрируют
Так он все-таки вылетел 26-го? просто прилетел позже; тут писали, что вроде утром 29-го...
Фото в нормальном качестве здесь
Трубки ПВД (приёмника воздушного давления) - на месте, кстати, по-крайней мере - одна, только согнута
Барабашка, подобной значимости фото надобно на фотохостинге размещать незамедлительно, и ссылку сюда, а то уйдёт в небытие, как это.
Отредактировано Stalin vs (24.11.2017 09:24:03)
Девять лет назад в том же районе у мыса Хеер.
Катастрофа 2008 года
http://svalbardposten.no/nyheter/henleg … ke/19.1572
Там тоже вертолетная база есть с ангарами.
Российский трест Арктикуголь есть амбиции с базы вертолет мысе Хеер.
Отредактировано l2 (24.11.2017 07:07:20)
Фото в нормальном качестве здесь
Трубки ПВД (приёмника воздушного давления) - на месте, кстати, по-крайней мере - одна, только согнута
То , что идентичность оригинального борта RA-22312 и якобы поднятого реквизита будет доказываться методично, интенсивно и непрерывно - к бабке не ходи.
Но раз уж дали еще одно фото реквизита,
сравним и его. Нос однозначно у оригинала больше, хоть точный ракурс, хоть неточный.
http://svalbardposten.no/index.php?page … hetID=9104
https://russianplanes.net/id150879
Сравним с этим оригиналом
https://fotki.yandex.ru/next/users/dons … 862?page=0
Все понятно с носом. Он другой. Хоть ракурс, хоть не ракурс.
Чёртова ручка опять не на месте, на оригинале она повыше, на мой взгляд.
Но помня, как лепили прошлую ручку с другой стороны реквизита, хотя на оригинале она отстоит от ручки на реквизите больше чем на расстоянии собственной длины, на этой оконной ручке не настаиваю.
Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » Российские авиакатастрофы » Вертолёты » Ми-8 у Шпицбергена||2017.10.26
