В результате ДТП пострадали восемь человек, двое из которых в последствии скончались. По данным правоохранительных органов, жертвами аварии стали восьмилетний мальчик, который находился на втором этаже автобуса, а также пешеход — 70-летняя женщина. Одна из пострадавших — девятилетняя девочка — госпитализирована в критическом состоянии, еще пятеро получили ранения легкой степени.

Туристический автобус "Ютонг" перевернулся на подъезде к границе с Финляндией: трое погибли, более 20 пострадали. Обслуживанием участка занимаются финны, и это не первая авария из-за плохой уборки дороги.

Тридцать человек не доехали до Лаппеенранты утром в четверг, 16 марта. Автобус с сотрудниками ГУП «Водоканал» и их родственниками занесло на покрытом льдом участке автодороги Выборг — Брусничное.

Десятилетиями два десятка километров до КПП «Брусничное» обслуживает Финляндия. И уже второй раз за три года там в условиях гололеда гибнут люди. Финны оправдываются – специалисты как раз ехали посыпать дорогу песком.

Об аварии в 12 километрах от КПП стало известно около 10 утра.

Об аварии в 12 километрах от КПП стало известно около 10 утра. К 9.30 на 16 километр дороги Выборг – Брусничное подъехал «Ютонг» с 29 пассажирами, которые из Петербурга поехали на экскурсию и за покупками в Лаппеенранту. Водитель, как следует из первоначальной информации дорожной полиции, ехал с разрешенной скоростью, но не справился с управлением, на некрутом повороте вылетел на встречку и опрокинулся в кювет. Обочина была пологая и окружена ельником. В ГИБДД отмечают, что деревья отчасти смягчили удар. Тем не менее три пассажира погибли, еще 20 получили травмы и ушибы. Детей среди них нет.

Пострадавших прибывшими на место оперативно каретами скорой увезли в ЦРБ города Выборга. Большая часть пациентов находится в тяжелом или среднем состоянии. Сейчас, как сообщили «Фонтанке» в пресс-службе Северо-Западного регионального центра МЧС, решается вопрос о транспортировке трех особо тяжелых вертолетами К-32 и МИ-8 в НИИ скорой помощи имени Джанелидзе. Бортами в областную больницу уже доставили четырех психологов МЧС. Автобус «Ютонг» перевозил сотрудников профсоюза ГУП «Водоканал» и их родственников. Как сообщили в пресс-службе предприятия, в больницу направлены сотрудники ГУПа и бригада санитарной части Водоканала.

Сам автобус производства 2014 года, и до сих пор у проверяющих не было претензий к его техническому состоянию. Водитель — 56-летний житель Петербурга, получил права еще в 1978 году. В 2016 году он трижды привлекался к административной ответственности, но среди нарушений нет ни превышения скорости, ни нахождения за рулем в пьяном состоянии.

Автобус оформлен на 22-летнего жителя Петербурга. Молодой человек ничем особенно не примечателен. Живет в квартире многоэтажки в Красносельском районе с родителями и старшим братом. «Ютонг» официально находится в аренде у компании-перевозчика ООО «Восход АВС Авто». Компания на рынке находится с 2013 года, и до этого ни в каких авариях замечена не было. Ее генеральный директор после того, как в СМИ стали появляться подробности аварии, на связь с журналистами не идет, отмечая, что пока к комментариям не готов.

Саму поездку для Водоканала организовывала компания «Европа Тур». Турфирма, как указано на сайте, работает в Петербурге с середины 90-х годов. Она возит туристов в Европу и Китай. По телефонам, указанным на странице «Европы», сегодня никто не отвечает уже не один час.

Финны арендуют 19,6 километра из 34 километров российской части Сайменского канала до 2063 года за 1,22 миллиона евро, а также «по 0,18 евро за каждую единицу валовой вместимости судов, превышающую 1,5 миллиона единиц суммарной валовой вместимости за навигацию». Договор был подписан в 2011 году при Дмитрии Медведеве. А до этого этот участок соседям предоставлял Советский Союз с середины 60-х.

Этот участок дороги из-за частых аварий называют «трассой смерти»: идеальный асфальт вкупе с изгибами трассы оказывается опасным при малейшем гололеде. На этом же, 16-м, километре в феврале 2014 года направлявшийся в Финляндию микроавтобус «Фольксваген» с пассажирами выехал на встречную полосу и столкнулся с лесовозом. Десять человек, включая водителя, погибли на месте. Формально виноват водитель, фактически — гололед. При этом финны уверяли, что накануне аварии посыпали дорогу реагентом, а с утра перед аварией не успели.

Абсолютно зеркальная история происходит и три года спустя. Как рассказал "Фонтанке.fi" руководитель отдела транспорта регионального центра экономического развития, транспорта и окружающей среды Южной Финляндии ELY-keskus Юрки Кархула, их подрядчик ежедневно проверяет состояние дороги и по результатам наблюдения назначает при необходимости объём работ. Так, сегодня утром в 7:45 по финскому времени (8:45 мск) на дороге был зафиксирован гололёд, после чего была вызвана специальная техника. Машина с песком выехала в 8:10 (то есть в 9:10 мск), когда авария на 16-м километре уже произошла. По словам Кархулы, в момент аварии дорога не была посыпана песком.

Финская сторона уже давно называет арендованный ими участок технической дорогой, и говорит о том, что он не предназначен для приграничного трафика. Тем не менее в 2014 году финны подлатали дорогу, выделив на это 2 миллиона евро на утолщение дорожного покрытия, а также усилили слабые места.

Весной 2016 года, откликнувшись на жалобы ГИБДД Петербурга и области, а также местных властей, международный фонд «Северного измерения», который занимается разработкой направлений совместной (ЕС, Россия, Финляндия) проектной работы в Cеверо-Западном регионе РФ, выделил на первоначальный этап подготовки проекта новой дороги 200 тысяч евро. Технико-экономическое обоснование для новой дороги Выборг – Брусничное было подготовлено ещё в 1990-х годах. Тогда же был сделан предварительный выбор участка для новой трассы, но на этом всё остановилось. Сейчас возможный маршрут есть в схеме территориального планирования Ленобласти. Однако пока дело не сдвинулось с мертвой точки.

Возможно, второе ДТП с жертвами, как это водится в России, станет волшебным пинком для реконструкции.

Татьяна Востроилова, «Фонтанка.ру»

Завалился на не высокой скорости, на этот бок, ни царапин, ни замятин, одни выбитые окна. Даже маргасик поворота целый

Смертельное ДТП на границе с Финляндией: автобус врезался в скалу

Пассажирский автобус рейса Минск — Буковель попал в страшное ДТП во Львовской области Украины. Сегодня, 31 марта, около 6:30 утра в районе села Пятничаны Жидачевского района на трассе Львов — Ивано-Франковск он столкнулся с серебристым универсалом Mercedes, после чего вылетел в кювет и перевернулся на бок, передает УКРОП со ссылкой на львовское издание Varta1.

По данным украинской полиции, автобус на белорусских номерах следовал из Минска и вез туристов на популярный горнолыжный курорт Буковель. Легковой автомобиль Mercedes также имел иностранную регистрацию. У деревни Пятничаны он, совершая обгон и существенно превысив скорость, выехал на встречную полосу, где лоб в лоб столкнулся с белорусским автобусом. Его водитель успел среагировать и пытался предотвратить лобовое столкновение, из-за чего транспортное средство в итоге вылетело в кювет, однако удара избежать не удалось. В результате этого 26-летний иностранец, находившийся за рулем Mercedes, погиб на месте, 39-летний пассажир легкового автомобиля скончался по дороге в больницу, а третий находится в реанимации в тяжелом состоянии.

Автобус с туристами разбился в Германии
В окрестностях города Нюрнберг произошла авария с участием туристического автобуса. Об этом сообщает Bild.
Отмечается, что в салоне автобуса, у которого лопнула шина, находились 44 человека. По предварительным данным, пострадали 18 человек. Четверо из них госпитализированы.
Как сообщили журналисты, автобус направлялся в Словению. https://ren.tv/novosti/2017-04-01/avtob … v-germanii .