The 9/11 Truth Movement |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » MH17 malaysia airlines » MH17. Расследование ведёт Барбуляк
Вроде как багровеет потихоньку мишутка, не?
Дык, статья то уголовная для «Госкорпорации по ОрВД». А уж про материальный ущерб - просто молчу... 
Что-то никак он не решится сказать про подделку в АИПе. Ты, Мишаня, не тушуйся - главное первое слово, а дальше будет легче...
Отредактировано Барбуляк (28.02.2019 21:47:08)
В 2011 году в АИПе записан DVOR\DME, а в 2016 году в АИПе уже VOR\DME.
Ты всё-таки ответь на мои вопросы, можешь просто для себя... а то мне жалко тебя уже. 
Ты всё-таки ответь на мои вопросы, можешь просто для себя... а то мне жалко тебя уже.
Миша, я на таких троллей как-ты уже насмотрелся. На меня это не действует. Я выложил "кривые" АИПы. Есть, что сказать?
АИП. Сборник Аэронавигационной Информации — — используется пилотами и органами управления воздушным движением (УВД, ОрВД) для осуществления безопасного полёта во всем мире, а также требованиям по организации воздушного движения...
Отредактировано Барбуляк (28.02.2019 22:10:06)
Я выложил "кривые" АИПы. Есть, что сказать?
Ты еще не отчитался по тому, что "наклал" ранее, а уже предлагаешь мне следующую порцию изучать. Потерпи пока, у тебя целых 2.5 года было .
Вот вопросы: https://911tm.9bb.ru/viewtopic.php?pid=191295#p191295
на твое сообщение% https://911tm.9bb.ru/viewtopic.php?id=11 … 26#p191262
Есть что ответить?
Есть что ответить?
Сказать тебе значит нечего про творчество жуликов из Росавиации. Это понятно... Тогда читай дальше...
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта
А.В. ВедерниковПРОТОКОЛ № 3-29-ПР
проведения Методического совещания руководящего состава УВД и ЭРТОС Росавиации, ее территориальных органов, предприятий и организаций, осуществляющих АНО, ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», его филиалов, а также учебных заведений гражданской авиации специализации УВД и ЭРТОС по подведению итогов работы в ОЗП 2012-2013 годов и выработке мер по обеспечению безопасности полетов при ОВД в ВЛП 2013 года 23 - 25 апреля 2013 г. г. Нижний Новгород
...
В 2012 году продолжена работа по оснащению системами наблюдения за движением ВС и транспортных средств на аэродромах (A-SMGCS). Заключены договора на разработку проектной документации оснащения A-SMGCS аэропортов Владивосток, Толмачево, Кольцово, Минеральные Воды, Краснодар. В 2013 году планируется начать работы по аэропортам Ростов-на-Дону, Иркутск.
Введены в эксплуатацию доплеровские азимутально-дальномерные радиомаяки DVOR-2000/DME-2000 в аэропортах Самара, Иркутск, Владивосток, Сочи. Проводятся работы по вводу в эксплуатацию DVOR-2000/DME-2000 в аэропортах Магадан, Нижний Новгород, Подкаменная Тунгуска, Красноярск, Туруханск, Нерюнгри, Ханты-Мансийск.
В рамках внедрения процедур зональной навигации проведено оснащение дальномерными DME-N(NP) аэропортов Салехард, Охотск, Оренбург, Южно-Сахалинск, Анапа, Калининград, Агой, Лазаревская, а азимутально - дальномерными РМА-90/РМД-90 аэропортов Оренбург, Мирный, Котлас, Великие Луки, Воронеж, Благовещенск, Астрахань, Казань.
В 2013 году еще муха не сидела в Ростове. ..
А они уже маяк засунули в 2011 год.
Отредактировано Барбуляк (28.02.2019 22:53:00)
Сказать тебе значит нечего про творчество жуликов из Росавиации.
Ты еще не отчитался по тому, что "наклал" ранее, а уже предлагаешь мне следующую порцию изучать. Потерпи пока, у тебя целых 2.5 года было .
Вот вопросы: https://911tm.9bb.ru/viewtopic.php?pid=191295#p191295
на твое сообщение: https://911tm.9bb.ru/viewtopic.php?pid=191262#p191262
Есть что ответить?
А они уже маяк засунули в 2011 год.
10 минут у меня заняло на просмотр, уж извини, Повелитель огня, что не мгновенно реагирую - ты ведь ссылками народ не балуешь
Держи-ка, только аккуратнее... Смотри, что творят, жульё!
http://www.caiga.ru/common/AirInter/val … -031-1.pdf
Это Платов. Я не буду стрелки рисовать, сам догадаешься
Летные вводные проверки прошли также доплеровский азимутально-дальномерный радиомаяк DVOR2000/DME2700, приводной радиомаяк РМП-200 и автоматический радиопеленгатора АРП DF 2000», - пояснил генеральный директор АО «Азимут» Аскер Саидов.
https://www.azimut.ru/news/news_157.html
Они еще и фотоотчет подделали, гады!!! Наверное, это фото другого аэродрома?
Или схему подделали опять со злым умыслом? Указали дешевый, а поставили который подороже?
Фото отсюда: https://glavportal.com/materials/vysoki … j-aviacii/
А в АИПе тоже подлог. Там уже вообще rnd нет, боятся Барбуляка!!!!
http://www.caiga.ru/common/AirInter/val … ml/rus.htm
И Google Maps "отфотошопили" заодно:
Google Maps 
Буржуи западные тоже глупые, они не понимают различие:
LAM - Lambourne VOR/DME
27th March 2003
The VOR is situated in a field on the south west corner of Stapleford Aerodrome on the A113 in NE London/Essex area. It's near the village of Lambourne after which it's named and also the village of Abridge is nearby.
http://www.trevord.com/navaids/lam.htm
Для цеха запахло жареным, новая инфа обязательно поднимет расследование на небывалый уровень профессионализма!
Отредактировано Михаил Северный (01.03.2019 00:04:00)
Летные вводные проверки прошли также доплеровский азимутально-дальномерный радиомаяк DVOR2000/DME2700, приводной радиомаяк РМП-200 и автоматический радиопеленгатора АРП DF 2000», - пояснил генеральный директор АО «Азимут» Аскер Саидов.
Какой ты Миша быстрый. Такое оборудование наша промышленность не выпускает.
DVOR2000/DME2700
По крайней мере она его не выпустила для Ростовского аэропорта... Кстати, не подскажешь в каком году там маячок поставили?
И не надо здесь показывать АИП за 2018 год. Это аэродром Платов, а не старый аэродром Ростова-на-Дону.
Багров действовал такими же методами... Ау, Багров, ты где?
P.S. Еще раз у тебя спрошу - для чего ты показываешь аэропорт Платов? Он маленько в другом месте...
Ты бы лучше рассказал про косяки жуликов в старых АИПах, а ты голову в снег прячешь и пытаешь мусором тут всё засыпать... Не хорошо это, не по правилам...
LAM - Lambourne VOR/DME
27th March 2003
А теперь глянь на "свое" фото таблички. Там написано DVOR. А знаешь почему? А VOR и DVOR маленько отличаются. Ты жулик, Миша. Не надо скатываться до уровня сотрудников Росавиации.
Отредактировано Барбуляк (01.03.2019 07:41:27)
Так как мне запрещено писать в теме про группу Дятлова - поделюсь здесь.
В то время зимой невозможно было ночевать в палатке без подогрева.
Но подогрев палатки печкой дело довольно опасное - нужен контроль. А "контролер" на каком-то этапе уснул. (Мы когда ходили зимой по Волге с печкой на санках - не спали по очереди). Дятловцы отравились угарным газом. Поэтому и разрезана палатка изнутри - в отравленном состоянии тяжело найти выход... Ну, а дальше всё уже понятно...
Отредактировано Барбуляк (01.03.2019 08:20:52)
Такое оборудование наша промышленность не выпускает.
Повелитель огня, я где-то утверждал обратное?
Кстати, не подскажешь в каком году там маячок поставили?
Я думал, ты сам сможешь, Барбуляк же не ленивое существо - 2.5 года работал над проблемой!
Чуть позже расскажу, потерпи...
Это аэродром Платов, а не старый аэродром Ростова-на-Дону.
Да, именно это я написал в сообщении
для чего ты показываешь аэропорт Платов?
Чтобы показать тебе "масшатаб и массовость подлогов цеха"
А VOR и DVOR маленько отличаются.
Я многократно и пока безрезультатно пытался убедиться, осознаешь ли ты отличия этих устройств. Очевидно, что нет.
Не надо скатываться до уровня сотрудников Росавиации.
Не буду, обещаю. Так и до твоего уровня скатиться недолго
А вот и обещанный "маячок" в старом аэропорту (Google Earth):
7 июля 2009 г.
28 августа 2010
19 апреля 2011
22 сентября 2011
Повелитель огня, угадай, "муляж" какого типа устройства (D)VOR/DME строили в этом месте? Ты же научился различать их?
Отредактировано Михаил Северный (05.03.2019 07:59:17)
Повелитель огня, угадай, "муляж" какого типа устройства (D)VOR/DME строили в этом месте? Ты же научился различать их?
А зачем мне угадывать. На изображениях из "космоса" прекрасно виден DVOR\DME. А вот в АИПах до 2018 года почему-то нарисован VOR\DME. Не подскажешь - как так могло получиться?
Страшно даже подумать, что ашиПся "космос".
Прокомментируй это, о Повелитель огня.
Тебе же было сказано - бутафория...
Я тут показывал взлетно-посадочную полосу в Антарктиде от "космоса". Не догадался для чего я её показывал?
Отредактировано Барбуляк (01.03.2019 08:40:12)
А вот в АИПах до 2018 года почему-то нарисован VOR\DME. Не подскажешь - как так могло получиться?
Подскажу. Публикуй ссылку на весь документ. А лучше сам проанализируй другие устройства и их обозначения, чтобы избежать еще одного публичного унижения.
В Ростове не было ни VOR\DME, ни DVOR\DME
На изображениях из "космоса" прекрасно виден DVOR\DME.
Прокомментируй это, о, Повелитель огня!!!
Отредактировано Михаил Северный (01.03.2019 08:40:36)
Прокомментируй это, о, Повелитель огня!!!
Там сверху (для забывчивых) документ в которым черным по белому написано, что в Ростове на Дону муха (VOR или DVOR) не могла сидеть у полосы. Так как запланировано было начать оборудовать мухами только после 2013 года. Откуда твой "космос" взял эти изображения?
В 2012 году продолжена работа по оснащению системами наблюдения за движением ВС и транспортных средств на аэродромах (A-SMGCS). Заключены договора на разработку проектной документации оснащения A-SMGCS аэропортов Владивосток, Толмачево, Кольцово, Минеральные Воды, Краснодар. В 2013 году планируется начать работы по аэропортам Ростов-на-Дону, Иркутск.
Введены в эксплуатацию доплеровские азимутально-дальномерные радиомаяки DVOR-2000/DME-2000 в аэропортах Самара, Иркутск, Владивосток, Сочи. Проводятся работы по вводу в эксплуатацию DVOR-2000/DME-2000 в аэропортах Магадан, Нижний Новгород, Подкаменная Тунгуска, Красноярск, Туруханск, Нерюнгри, Ханты-Мансийск.
В рамках внедрения процедур зональной навигации проведено оснащение дальномерными DME-N(NP) аэропортов Салехард, Охотск, Оренбург, Южно-Сахалинск, Анапа, Калининград, Агой, Лазаревская, а азимутально - дальномерными РМА-90/РМД-90 аэропортов Оренбург, Мирный, Котлас, Великие Луки, Воронеж, Благовещенск, Астрахань, Казань.
P.S. Отлучаюсь на пару часиков. 
Отредактировано Барбуляк (01.03.2019 08:46:13)
Так как запланировано было начать оборудовать мухами только после 2013 года.
Повелитель огня, ты нагло и мерзко врёшь, в приведенном документе этого нет.
Я тебя неоднократно уличал в злонамеренной лжи, подлогах и провокациях. И просил не продолжать это делать, хотя бы пока я здесь, а изучить вопрос - хотя бы на уровне ознакомления.
Держи на прощание, просвещайся:
В 2012 году продолжена работа по оснащению системами наблюдения за движением ВС и транспортных средств на аэродромах (A-SMGCS). Заключены договора на разработку проектной документации оснащения A-SMGCS аэропортов Владивосток, Толмачево, Кольцово, Минеральные Воды, Краснодар. В 2013 году планируется начать работы по аэропортам Ростов-на-Дону, Иркутск.
Благодаря внедрению системы A-SMGCS (Advanced Surface Movement Guidance and Control System – усовершенствованной системы управления наземным движением и контроля за ним) можно существенно сократить общую продолжительность использования рулежных дорожек воздушным транспортом и намного улучшить планирование движения.
Отредактировано Михаил Северный (01.03.2019 09:49:09)
Благодаря внедрению системы A-SMGCS (Advanced Surface Movement Guidance and Control System – усовершенствованной системы управления наземным движением и контроля за ним) можно существенно сократить общую продолжительность использования рулежных дорожек воздушным транспортом и намного улучшить планирование движения.
Миша, ты что всех за дураков держишь? При чем здесь A-SMGCS, если мы говорим про VOR(DVOR)\DME?
Введены в эксплуатацию доплеровские азимутально-дальномерные радиомаяки DVOR-2000/DME-2000 в аэропортах Самара, Иркутск, Владивосток, Сочи. Проводятся работы по вводу в эксплуатацию DVOR-2000/DME-2000 в аэропортах Магадан, Нижний Новгород, Подкаменная Тунгуска, Красноярск, Туруханск, Нерюнгри, Ханты-Мансийск.
Где ты здесь увидел Ростов на Дону? Я тебе показал, как он пишется...
Но это всё мелочи, Миша. Вот международная база навигационных средств. Покажи мне маяк VOR(DVOR)\DME под названием RND. Сможешь?
Догадаешься с трех раз почему его (RND в Ростове) нет в базе данных?
Отредактировано Барбуляк (01.03.2019 12:27:11)
Так как мне запрещено писать в теме про группу Дятлова - поделюсь здесь.
Дятловцы отравились угарным газом.
Ну вот, есть оказывается положительная сторона действий администрации!
Ну вот, есть оказывается положительная сторона действий администрации!
В чем она положительна и для кого?
Миша, ты что всех за дураков держишь?
Нет, не всех, Повелитель огня... я на основании вышеизложенного считаю именно тебя жирным троллем, лжецом и провокатором, умышленно занимающимся подлогами, фальсификациями и изнасилованием здравого смысла.
Вот международная база навигационных средств
Тебе действительно мало deepthroatinga на авиафоруме???
Попробуй найди по этой ссылке упоминание, что это "официальная актуальная международная база".
А лучше сходи на форум этой международной базы, пообщайся с себе подобными:
https://opennav.com/forum/general/comme … x-duration 
https://opennav.com/forum/general/comme … maintained 
Или поиграй там в угадайки, развивай интеллект:
https://opennav.com/quizzes/
Догадаешься с трех раз почему его (RND в Ростове) нет в базе данных?
Как видишь, с первого раза догадался.
И если ты найдешь его в какой-то базе, это будет устаревшей информацией, ибо аэропорт закрыт и маяк отключен.
Надеюсь, ты просто не заметил, что я уже с тобой попрощался.
Успехов тебе, Повелитель огня!
И если ты найдешь его в какой-то базе, это будет устаревшей информацией, ибо аэропорт закрыт и маяк отключен.
Я же тебя могу до бесконечности в унитаз макать. Иди подскажи ребятам, что они слишком много украли...
Не забыл какой должен быть маяк в документах?
Только не радуйся - это очередная фальшивка от жуликов... Интересно, сколько может стоить такая металлоконструкция? )))
Отредактировано Барбуляк (01.03.2019 14:10:20)
А лучше сходи на форум этой международной базы, пообщайся с себе подобными:
https://opennav.com/forum/general/comme … x-duration
А за такие фокусы тебе положен бан.
Вот настоящая база
P.S. Никому не кажется, что Миша вылитый Багров (Андреев, Данилов)?
Отредактировано Барбуляк (01.03.2019 14:45:44)
Вы здесь » The 9/11 Truth Movement » MH17 malaysia airlines » MH17. Расследование ведёт Барбуляк
