Эк... вторую-то ссылку я просмотрел...
Так, значит, карта, аналогичная карте Глисона, уже рассмотренной и в этой теме (Авиарейсы) и в ФЗ (например, здесь ) и являющейся "растянутой и сплющенной в круглую плоскость картой земного шара" (см.  первоисточник ), иначе говоря - азимутальной проекцией земного шара, морским офицером представлена как карта Земли плоской?
И это даже несмотря на то, что на представленной им карте прямо указано (в правом нижнем углу), что это - "карта мира в полярной азимутальной проекции" (что такое "проекция" на плоской Земле?)?..

Прошу прощения, я погорячился.
Морскому офицеру задавать неправильные (или, возможно, бредовые) вопросы я, пожалуй, поостерегусь.
Его  предупреждение прозвучало достаточно недвусмысленно

Шароверы, они - такие...

Отредактировано Michelle (11.06.2021 17:41:30)

ахаха!!! Смешная шютка
Не хочется лезть в поиск. но как там с утверждением, что в равноденсвие только на востоке? где были представлены доказательства?
ой, только не надо, прошу! Не надо начинать эту серию снова!!
Не отвлекайтесь, Мишель. Просто вспомнилось к месту))

Послушайте, Мишель.
Что Вы мне подсовываете эту фотографию с какими-то надписями? Азимут какой-то, координаты... Почему я должен в неё верить, а?
Далее идёт вообще дичь какая-то вот с таким текстом (отройте, прочтите): https://planetcalc.ru/320/
Это что вообще? В Вашей системе координат такое считается доказательством?
Вы меня простите за прямоту, но я скажу как думаю - это хуцпа и насмешка. здесь нет даже свидетельств, не говоря уже про доказательства.

Конечно, прощаю.
И, взаимно, прошу и Вас простить (тоже - за прямоту), но и я не буду скрывать - всё, Вами написанное в предыдущих двух сообщениях, это насмешка и хуцпа.
Делаю этот вывод, основываясь хотя бы на этом:
- Вы, написав про "только одного человека, разместившего мутные фото", ни разу не дали ссылок на соответствующие сообщения (таким образом, (как я уже уверен - намеренно) делая невозможным дальнейшее обсуждение)
- Вы, в своих сегодняшних сообщениях, задаете вопросы, на которые были даны соот. пояснения именно в тех моих сообщениях, на которые я привел ссылки. Один раз (а по некоторым вопросам и неоднократно) высказавшись, я не считаю себя обязанным "по требованию" повторяться.

Если хотите корректного общения, повторяю предложение: идёте по моим сообщениям, отвечаете на вопросы, высказываетесь, задаёте конкретные вопросы по непонятному, выражаете несогласие, аргументируете его и т.д.
Если это предложение для Вас неприемлемо (вне зависимости от причины), то, уж не обессудьте, дальнейшее общение с Вами поддерживать не буду.

Вы не учитываете, что всë является единой инерциальной системой. И планета, и атмосфера, и самолëтик и вертолетик. Разница в топливе будет, но засчет движения воздушных масс.

Это вопрос из разряда - если поезд едет с ПОСТОЯННОЙ скоростью 80 км/час, но я максимально высоко вертикально подпрыгнул и приземлился на то же место, значит поезд на самом деле стоит на месте, иначе я бы на метр дальше приземлился. Если вертолет "подпрыгнет" и  "зависнет" в воздухе на пару часов и приземлится на то же место, значит Земля не вращается.Иначе  поверхность под ним "провернулась" и он бы вертикально повисев, приземлился бы уже в другой стране. Логику я понял.

Спросите еще что будет если лететь со скоростью вращения Земли по экватору, но в противоположном направлении. Если Земля крутится, то самолëт должен зависнуть на одном месте, так?)) Но он не зависнет, значит не крутится, гениально)

Нужны-ли нам поправки на движение поезда, если мы все внутри с ним вместе движемся. Неважно стоит поезд на месте, или движется 10км/час, 100км/час, 1000км/час, 1000000 км/час, внутри его инерциальной системы это небудет играть никакой роли. Подброшенный внутри мячик упадет на то же место, хоть 0 км/час мы едем,хоть 1000000 км/час,как и брошенный с одинаковой силой,пролетит одинаковое расстояние внутри этой системы, и при 0км/час поезда, и при 10000км/час.Для стороннего наблюдателя и поезд едет 100км/час, и каждый пассажир, и  каждое кресло, стакан и тд, но внутри поезда, внутри самой инерциальной системы всë статично, поэтому скорость самой системы не играет никакой роли. Все мы ощущаем ускорение и торможение. Когда на эшелоне Вы в самолете летите со скоростью 900+ км/час, для Вас что-то изменилось? Или ощущения те же, как будто вы стоите на парковке возле терминала? Исключая ускорения, повороты и тд. Прямой ровный полет по эшелону. Даже возьмем перпендикулярный вектор, поезд стоит месте, Вы бросаете мячик на парралельный Вам ряд сидений, строго поперëк вагона. А теперь поезд едет со скоростью 1000км/час. И Вы бросите перпендикулярно движению поезда мячик, он улетит на 2-3-4-5 рядов назад? Или так же напротив Вас приземлится? Ответ сами знаете, таким образом нужна ли Вам для броска мяча внутри поезда в любом направлении поправка на скорость его движения?

Исключение составляет ускорение/торможение всей системы, но ведь в нашем вопросе скорость вращения величина постоянная. Разве что воздушные массы имеют свои особенности движения.

Ранее про перелет вопрос был
Москва - Токио 9 часов 30 минут
Токио - Москва - 10 часов 20 минут

Лондон - Нью-Йорк 7 часов 50 минут
Нью-Йорк - Лондон 6 часов 50 минут

Всë же можно самому найти.

Поэтому признаюсь, я никогда не слышал про поправки на вращение Земли (кроме кинофильмов и всяких книг художественных, фантастических), но с чего бы им (поправкам) вообще существовать, если все и всë вокруг находится внутри одной инерциальной системы самой планеты?

Отредактировано vani (13.06.2021 14:11:55)

О чем и речь, не знаю насколько более простые примеры можно привести, чтоб донести, что нет никакого практического смысла в поправках на вращение Земли. Внутри системы ее вращение не играет никакой роли для введения каких-либо поправок.
Разве что атмосфера, но там очень много ньюансов, температуры, давления, в  разных широтах, на разных высотах и тд.

Отредактировано vani (13.06.2021 14:31:15)

Для силы Кориолиса

Покидая движущийся автомобиль ,объект покидает одну систему и попадает в другую, проще говоря, это уже совсем иной уровень взаимодействия,это взаимодействие одной системы с другой. Аналогично как запускают на Марс зонды, спутники и тд, вводя поправку на орбиту Земли,  орбиту Марса. Грубо говоря запускают вообще в другую сторону, но путем расчетов и поправок, объект прилетает на Марс.
Это вот как раз тот же пример, который Вы написали, только в более масштабном размере. Это опять же выход из одной системы в другую. Внутри же планеты мы говорим про взаимодействие с вращением планеты. А пример с поворачивающим автомобилем и брошенным из него самолетиком, это как попытка спроецировить микромир на макромир, не понимая, что в таком случае автомобилем является вся планета целиком. Вся планета это тот самый автомобиль из вашего примера. И как Вы сами сказали,внутри него всë статично. Всë верно.И самолетик выпущенный из окна, это условно запущенный зонд к планете Х и, само собой тут уже нужна поправка, иначе, с учетом разных орбит,скорости и расстояний, зонд просто улетит мимо.
Вам же не требуются поправки на взаимодействие объектов внутри автомобиля, стоит он, движется, или еще что?

Отредактировано vani (13.06.2021 17:57:37)

Стрелки у А и Б не равны по величине.  Чем дальше от центра вращения, тем большее расстояние проходит точка за единицу времени. Скорость вращения на экваторе выше, чем у полюса. Объект, двигающийся в широтном направлении, должен испытывать выравнивание этих скоростей.

Отредактировано Гаврош (14.06.2021 08:58:09)