в Южной Америке сезон воздушных шаров, в небе как минимум 20 едениц:

Высота полёта большинства в районе 53000 Ft, что на наши будет 16км, часть летит на высоте около 18-19км.

Отредактировано Vint (22.04.2017 07:01:44)

Аэропланы летящие между США и Австралией крюк в 2-3 тыс км не делают, что сливает в унитаз версию с "ближайшими аэропортами", и даже на Гавайях не садятся. Где хвалёные jet-stream ?
Летим из Лос-Анжелеса в Сидней:

Обратный рейс:

Сидней-Даллас:

Обратно Даллас-Сидней:

Отредактировано Vint (29.04.2017 11:47:43)

т.е. переведу на русский язык: на этих рейсах  пофиг куда ветер дует, не до понтов, главное чтобы керосина хватило!?

Решил ещё копнуть, задумался я над вопросом, смотря в табло флайтрадара и не видя ни одного самолёта с рейсом из Индии в ЮАР.
Попросил яндекс подогнать билетик из миллиардной Индии до богатой ЮАР:

Жду мнений, может конечно индусы брезгуют других, не индийских слонов и забили на это направление....

Отредактировано Vint (30.06.2017 08:57:15)

Был у меня недавно спор. Так вот мне в качестве доказательства сказали про полёты из Сантьяго (Чили) в Ванкувер (Канада) и Окленд (Новая Зеландия)
И на карте плоской земли расстояние от Чили до Новой Зеландии гораздо больше.
Но вот смотри, мол, есть рейсы, путь которых 11 часов.

А вот из Чили в Канаду самолёт летит дольше на 3 часа.
Но при этом билеты стоят гораздо дешевле

Сейчас смотрю на флайтрадаре и вижу, что рейс LA800 (на первом скрине) вроде как в пути
А ещё рейс QFA27 (Сидней - Сантьяго) тоже в пути.

Отредактировано Dmitry" (23.07.2017 17:19:46)

Поймал Боинг, летит типа на 6 тыщ метров в данный момент на Мытищами - в тот момент он летел в лучшем случае на Мкад Ярославка или над ЖД Лось. За 10 километров я его не смог бы заснять на линзу 300мм.

Вот и Боинг.

Вывод такой, что у Флайрадара немножко неправильная карта Москвы, или же самолёт не трамвай +/- 3-5 км не считается.

Плосконики утомили.
Еще раз приходится объяснять.
Кратчайшее растояние между двумя точками маршрута (в самолетовождении)-- ортодромия. Дуга большого круга, с условным диаметром, проходящим через центр сферы (Земли).
Экватор (и меридианы) -- частный случай ортодромии. 
Господа плоскоземцы, напишите это у себя на лбу.

На картинке -- кратчайший маршрут Домодедово -- Елизово.

Он лайн калькулятор для расчета путевых углов по ортодромии.

Отредактировано Маргарита (04.08.2017 09:04:43)

Что за вздор??!!
Глупости не говорите. Берите портянку от "Москвы до самых до окраин", прокладывайте кратчайший маршрут.
В Дальней Авиации России все работает. Вопросы возникнут, обращайтесь к любому штурману. Хотя бы сюда. http://arma.at.ua/forum/29-4178-1
Или сюда: https://vk.com/club16423643

Отредактировано Маргарита (04.08.2017 10:14:03)

Портянкой в дальней авиации называют карту с маршрутом.
Я не знаю что вы там наблюдали , но существует такая наука -- самолетовождение называется. И она кровью писана.
Это сейчас, когда есть джипиэсы, воздушная навигация кажется чем то легким.
А сорок лет назад этого ничего не было и штурманы ДА были настоящими профи своего дела.
Большинство расчетов проводили быстро, в уме или с помощью допотопной навигационной линейки.
Над океаном, где малейшая неточность в исходном пункте может обернуться потерей ориентировки, перерасходом топлива и даже катастрофой.
И такие вещи что вы здесь придумываете про плоскую землю -- это для них критинизм полный.   
И если вы не понимаете основ, не понимаете чем речь, то причем тут  какие то арабские лайнеры?