у него вопросы почему летели 4 часа (говорил ведущий.). когда лететь 1 час. я так же не понял этого. 
возможно не так перевели аргентинца.  и он не летел 4 часа, а весь путь него занял 4 часа. 1.3 авиа (Расстояние: 1 332,26 км от места вылета к месту посадки) и 2.7 часа до корлини наземным транспортом.

Отредактировано venzoja (26.01.2020 15:51:14)

Некоторые самолёты(значки) теперь голубого цвета:

Пока не понял почему.

Отредактировано Vint (17.03.2020 10:57:34)

В условиях мирового карантина фантомные рейсы из Австралии в Африку и Ю.Америку отменены, на флайте естественно их нет.
Купить билеты на них тоже никак, но давайте глянем по ресурсам что ж там с ними.
Рейс QF-64 Йоханесбург-Сидней:
ресурс https://ru.flightaware.com/live/flight/QFA64, отменён, летал более месяца назад

ресурс https://flightscan.info/flight/qf64, летает вовсю, даже опаздывает или опережает графики

Грузовики-CARGO обычно голубого цвета.
Но не все, есть и пассажирские.
Возможно межконтинентальные стали голубыми.

Отредактировано KARDAN (12.05.2020 08:59:27)

Ну что ж, зашёл по старой памяти проверить как там авиасообщение между Австралией и ЮАмерикой.
Пандемия, всё такое, не думал что увижу какой либо аэроплан, но что это:

CC-BGJ латамовский выполняет рейс LAN1233! Ура!
Стойте, что то вроде не 1233 был рейс...смотрим, видим Майами-Сантьяго, чешем репу, ошибка наверное.
Давайте борт посмотрим в другой  базе и:

...мда, Майами-Сантьяго.

Отредактировано Vint (03.06.2020 11:38:43)

но вообще, возможно это и не ошибка. Посмотрите этот рейс за три месяца. Там много Майями, но и Мехико есть и Лос-Анджелес и Сан-Паоло и Буэнос-Айрес.
Такое чувство, что этот номер дают чартеру. Регулярный рейс LATAM из Майями в Сантьяго вылетает вечером, а у этого все рейсы рано утром.

Чартер какой-то скорее всего.

1. Надо помнить, что время везде пишется местное.

2. Внимательнее посмотрел сайт который вы дали. Смотрите, вы просто не понимаете как там даты написаны. В строчке в самом левом столбце написана дата взлета, не посадки.

2 июня в 21:12 EDT самолет вылетел из Майями. Лететь там часов 5-6, приземлился значит уже 3его.
3 июня вылетел из Сантьяго, приземлился в 02:14 NZST уже 4 ого июня.
Все четко

Вот ваш скрин с летящим самолётом с ФлайтРадара. Там видно время UTC 08:15. Как я понимаю, вы сделали этот скрин вчера, непосредственно перед написанием поста 3 июля? Время в Окленде в этот момент +12 часов = 18:15.
Самолет сел в Окленде в 2 ночи 4 июля. Все опять четко.

Вот посмотрите этот борт https://www.radarbox.com/data/registration/vq-bpn
3 июня вылетел из Москвы в Казань, в 23:55. Приземлился в 01:10. Нигде не указано, что приземлился он 4ого июня.
Тоже самое и там.

Там крюка нет, просто нет прямых маршрутов.
Я вот рассмотрел маршрут, который летит прямо сейчас из Окленда (Новая Зеландия) в Сидней (Австралия):

Расстояние, которое Airbus A330-323 должен пролететь по карте ШЗ 1016+1150 = 2166 км  за время 1ч25м+1ч42м = 3 ч. 07 мин. Вроде нормально всё.
Теперь возьмём карту ПЗ. Вот эту с соседнего форума:

И прикинем расстояние от Окленда до Сиднея:

Может там А330 сверхЪзвуковые летают, а может, в карте какой изъян.

Понимаете какое дело, если вы хотите, это не значит что еще кто-то хочет. Все просто. Рыночек, спрос и предложение.

Африка очень бедный континент, Южная Америка просто не богатый, а Аргентина откровенно бедная страна. В туристическом плане они друг другу не интересны. Взаимное проникновение там минимально (семьи всякие смешанные и т.п.) эти страны никогда не воевали ни с друг другом, не вместе против кого-то, нет там никакого спроса. Из Африки есть (до ковида были, сейчас надо смотреть) рейсы в Сан-Пауло (самый большой и богатый город ЮА) из Йоханесбурга, Луанды, Лагоса и Аддис-Абебы. Летали по нескольку раз в неделю, в сумме рейсов 15 было. Этого вполне достаточно чтобы покрыть весь их взаимный спрос.

Просто если следовать вашей же логике, вот смотрите Йоханнесбург миллиона 3 население (это с Преторией и всякими пригородами), Буэнос-Айрес 2,5 миллиона. Итого 5,5 миллионов суммарно, 8100 км и вы целую прямо теорию построили на том, что нет прямых рейсов.

1. Давайте возьмем Москву? С областью 17 миллионов. Расстояние до Йоханнесбурга чуть чуть больше - 9000км. А рейса нет и не было никогда. Почему? Давайте придумаем теорию и об этом? 19,5 миллионов человек!! Точно им ведь очень надо к друг другу летать! Но на самом деле нет - просто никому не надо.

2. А еще круче хотите? Нет прямых рейсов их Йоханнесбурга ни в Рим, ни в Мадрид, ни в Лиссабон. А расстояния то везде меньше 8000!!). Т.е. они даже на вполне сытую Европу трафик не могут добыть (при схожем населении и меньшей дистанции) и вас это не смущает, но вот то что нет рейса в Буэнос-Айрес, это да! Сразу надо сделать далеко идущие выводы.