Это не окурки, а какие то железные запчасти.

https://www.rbc.ru/society/15/08/2019/5 … =from_main
https://www.youtube.com/watch?v=IHitX_GZFRU - оно же, Аварийная посадка А321 на кукурузное поле (1-е видео)
https://vk.com/video-5751308_456244328 - Взлет и посадка самолета Airbus A321 авиакомпании Уральские авиалинии (2-е видео)
Совместил аудиодорожку. В правом канале получил сумму левого и правого каналов первого видео, а в левом канале - сумму левого и правого канала второго видео.
Совмещение производил по голосу ребёнка "Опять горит. Голова болит." на начале слова "горит". 0:58:317 на первом видео и 4:21:038 на втором видео.
Дополнительно прогнал через фильтр верхних частот, срезающий низкие частоты ниже 440 Гц, чтобы громче слышать голоса.
Совмещенную аудиодорожку выложил сюда https://my-files.ru/y47pk5

На 3:42 второго видео, в момент отрыва от земли и как бы попадания птицы, становится резко тише, а потом опять громче. Видимо, нам хотят сказать, что от громкого хлопка произошло временное "оглушение микрофона", то есть срабатывание системы автоматической регулировки усиления (АРУ) с последующим восстановлением. На первом видео таких изменений громкости нет, потому что, как нам, видимо, хотят сказать, системы АРУ на другом телефоне нет или работает она по-другому.

Далее с каждым хлопком и вспышкой происходит такое же "оглушение микрофона", но почему-то с более быстрым восстановлением. На спектрограмме это хорошо видно. Это не может быть более тихая работа двигателей после хлопков, это именно уменьшение усиления, потому что ослабление происходит равномерно по всем частотам, а двигатель - не единственный источник шума, а на высоких частотах через обшивку его вклад вообще мал относительно шорохов внутри салона. При этом голоса, однако, изменения усиления не испытывают, звучат с равномерной громкостью. Что хорошо слышно и видно на второй спектрограмме - отпечатки голоса имеют постоянную яркость и цвет. Значит, они наложены отдельно.

Диалог на 4:42, громко слышный на втором видео.
- Что это у нас случилось?
- Движок простреливает.
- А?
- Движок простреливает.
Причем на первом видео этот диалог совершенно никак не услышать. Хотя ребёнка кое-как обрывочно слышно и на первом видео. Почему же этот диалог вообще никак не слышно?
Как возможны такие расхождения, если съёмка идет на соседних рядах?
Еще один момент. В конце первого видео на 1:59 кто-то (видимо, стюардесса, ну, по сценарию) кричит "спокойно!" на фоне тишины, и близко к концу этого возгласа внезапно, скачком начинается шум, что отлично видно на спектрограмме (и хорошо слышно). Очевидно, что здесь вставка.

В общем, для меня очевидно, что опять белорусские диджеи-ремиксеры накосячили. Уволить их надо
нахрен! Туфту же гонят.

Fuse (aft overhead) panel сверху
Проверяли предохранители, возможно

По звукам есть мнение, что это наложенный аудиоряд. Пока что только один пользователь "дал расклад" по звуку. Однако, его инфу тут особо никто не понимает (он профильный специалист по звуку, наверное) и выступить "за" или "против" никто не может ... пока что.
Ему благодарность за участие - однозначно! Он дал своё аргументированное мнение!

Отредактировано berrimor (20.08.2019 22:32:23)

Они с разных сторон разными маршрутами заходили.

Буклеты на бортах с инструкциями для пассажиров никто не выдаёт, они лежат в кармашках каждого кресла спинкой к пассажиру. Тот, кто это придумал, видимо, на самолётах общего пользования не летал. Небыдло жЫ, с плебсом летать вместе)

Ragnar, дык там все порхали по гипотезе Сидоровича & Co: и хвост самолёта, и двигатели его, пассажиры без обуви по кукурузе, президент на батискафе, с амфорами, военные орнитологи с боевыми чайками, и т. п.

Как будут убирать кукурузера с поля ?
 
Вероятней всего , так-же , как и  доставили .
Воздушная транспортировка возможна только при участии транспортного вертолета  Ми-26.Такая операция требует самых опытных пилотов и чрезвычайно сложна в исполнении, поэтому не так часто используется. .

Скорей всего , мы это увидим ) !

По земле же самолет могут эвакуировать как целиком, так и по частям. По словам Дрозденко, в данном случае наиболее вероятна транспортировка по частям. Однако и она в этот раз может оказаться сложнее, чем обычно.

Заслуженный летчик-испытатель Магомед Толбоев заверил, что эвакуация севшего «на брюхо» пассажирского лайнера не является проблемой для специалистов и займет всего несколько часов.
Долю гордости на основе патри отизма . Как раз такому Магомеду Толбоеву и нахваливать тех русских лётчикоф 
«Все нормально! Армия живет! Летчики существуют! Наконец-то русский летчик в первый раз за последнее время показал характер, выдержку и ответ стихии! Молодец!» — заключил  Толбоев . 
Наверняка, некоторые действующие, считающие себя русскими лётчиками ,прочитавшие ,услышавшие эти слова , захотели всё-таки набить Толбоеву Тобло !

Никакое СМИ толком не знает о количестве не существовавших пассажиров 321-ого аирбасного кукурузера 

Отредактировано Индеец (21.08.2019 02:33:36)

Эх, если бы еще в самолете стоял аквариум... И тоже целый...

P.S. Ленту оцепления купили в  местном  магазине?

Барабашка, скока тебе "Восток-Сервис" (спецодежда) отстегнула за рекламу? ))) (подозреваю, что сейчас появится документ о госзакупках для полиции или МЧС от "Восток-Сервиса").

Отредактировано Барбуляк (21.08.2019 08:53:49)