Вертолет Ми-8 жестко приземлился в Эвенкийском районе. По предварительным данным, пострадали 15 человек.
Жесткую посадку совершил вертолет Ми-8 авиакомпании «Красноярские авиалинии». Инцидент произошел в с. Байкит Эвенкийского района. Вертолет упал при взлете.
Как сообщает РИА Новости, на борту находились 29 человек. Один из пострадавших – командир воздушного судна.
В Минздраве края «ТВК Красноярск» пояснили, что к ним поступили 15 пострадавших: часть из них уже оперируют, других – осматривают.  https://tvk6.ru/publications/news/47584/

Попал в снежный вихрь. При жесткой посадке вертолета Ми-8 в Красноярском крае пострадали 6 человек: 
ЧП на севере Красноярского края: вертолет Ми-8 компании «Красавиа» совершил жесткую посадку. Как сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по региону, все случилось в среду, 25 декабря в эвенкийском селе Байкит.
- Вертолет только взлетел, и в этот момент произошла неполадка, - передает собственный источник. - Он совершил жесткую посадку, на борту были 21 пассажир и 3 члена экипажа. Возможно, причиной стали погодные условия, но это очень предварительная, и неподтвержденная пока информация.
Известно о шести пострадавших. На месте работают спасатели (15 человек) и 5 единиц необходимой техники. Предварительно, на борту Ми-8 были рабочие-вахтовики. 
   - В 12.45 поступила информация о вынужденной посадке вертолета Ми-8 (с опрокидыванием на бок) районе населенного пункта Байкит, на борту находился 21 человек, 3 члена экипажа, - пояснили в пресс-службе ГУ МЧС России по краю. - При уточнении информации установлено, что при взлете попал в снежный вихрь и совершил жесткую посадку на территории аэропорта Байкит, у воздушного судна повреждена хвостовая балка и лопасти несущего винта. По предварительной информации пострадали 6 человек (средняя степень тяжести). Всего привлечено 15 человек, 5 ед. техники, из них от МЧС 3 человека, 1 ед. техники.    КП

Обновлено в 16.58. Число пострадавших при аварии с Ми-8 в Красноярском крае возросло до 15 человек. Новые данные озвучили в краевом минздраве со ссылкой на оперативный штаб центра медицины катастроф.
Всех пострадавших осмотрели, 13 отпустили домой, у них ссадины, ушибы и синяки. Еще двое госпитализированы с переломами. У них травмы средней степени тяжести, угрозы жизни нет.
- Пострадавшие находятся в больнице Байкита, - отмечают в пресс-службе минздрава. - Пока речи не идет о том, чтобы перевезти их в краевой центр. Врачи хотят в течение суток понаблюдать за их состоянием. А потом будет принято окончательное решение.   тынц

- Вообще для вертолетов погода в Байките была хорошая: морозец минус 20 с чем-то, небольшой ветер. Там нормальный еще советский аэропорт, с неплохой полосой. К тому же северные летчики – асы своего дела. Насколько я знаю, на борту были вахтовики. Между Байкитом и Куюмбинским месторождением вертолеты курсируют на постоянной основе. Особенно много людей перевахтовываются перед Новым годом. Летают каждый день, пока светло.

И тут есть такой момент: при определенной ситуации обратный поток воздуха от лопастей может создать снежный вихрь. И на какой-то момент вертолет теряет устойчивость. В нашем случае – его отнесло в бок, в сугроб, он рухнул. То, что никто не погиб, означает, что вертолет упал совсем с небольшой высоты.  https://www.krsk.kp.ru/daily/27072/4142480/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https://yandex.ru/news

Пилот вертолёта Bell 407, во время крушения которого погиб депутат Госдумы Айрат Хайруллин, несколько дней находился в тяжёлом состоянии, но сейчас наконец-то пошёл на поправку. Жавдат Сулейманов рассказал Mash, что происходило на борту перед падением и что могло стать причиной трагедии.

— Я в рубашке родился. Знаете, сейчас пишут очень много неправды. К сожалению, у нас это присутствует... У меня опыт работы довольно большой. Я проработал в Якутии 20 лет. Я сталкивался с вещами и посложнее (снежной бурей, которая рассматривается как приоритетная версия катастрофы. — Прим. Лайфа), — заявил Жавдат Сулейманов.
Пилот опроверг версию о том, что управлял вертолётом сам Айрат Хайруллин. По его словам, депутат сидел рядом.
Также в казанской больнице продолжает находиться другой выживший в авиакатастрофе, личный помощник депутата Рамис Газизов. Он рассказал, что пилот был очень опытным и никогда к его работе не было нареканий. Также он подтвердил, что в момент крушения была плохая видимость. А вот был ли пристёгнут его начальник и мог ли он лично управлять вертолётом, Рамис не видел, поскольку сидел сзади.