https://coub.com/view/dtqj7
[video2=640|358]//coub.com/embed/dtqj7?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]

Charleston 17 июня 2015

03.08.2016 ОАЭ . Дубай
A6-EMW Рейс EK521 Тируванантапурам-Дубай.
Совершил грубую посадку и загорелся. На земле погиб пожарный.

В полосочку рисуется пешеходный переход. Именно здесь происходит 90% убийств пешеходов.
Даже самым маленьким детям ясно, что место должно обозначаться как минимум, знаками "Пешеходный переход", которые должны
а) иметь размер в 2 раза больше основных знаков, иметь яркую окантовку видимую периферийным зрением.
б) располагаться не только сбоку, но и над пешеходным переходом, чтобы его не могли загородить ни автобусы ни фуры.
в) дублирующие и предупреждающие знаки должны располагаться перед пешеходным переходом за 50 метров за городом и за 25 метров в городе. Если в этих точках висит чья-то цветастая реклама, то руководитель рекламируемой фирмы должен быть прилюдно наказан. Если какая-то тварь поставит машину за 15 метров до перехода, то у любого гражданина должно быть законное право кирпичом в лобовуху и в морду водителю.
Как максимум, все пешеходные переходы должны обозначаться минимум 4-мя мигающими огнями жёлтого света, а все пешеходы должны сдавать зачёты по знанию правил перехода дороги и поведения возле неё.
Даже обезьяны могут понять, что эти копеечные меры резко снизят убийства на дорогах. Но обезьяны, это не генералы ГИБДД, этим скотам хоть в лоб, хоть по лбу.

Выжившие
Рейс 1549